/КРОСС/ Във Велико Търново автоинструктори и институциите правят усилие да наложат нова култура на шофиране. Със специални събития те дават възможност на шофьорите с повече адреналин да правят състезания и демонстрации.

На лицензиран полигон бяха организирани състезания за най-малките с велосипеди и тротинетки, майсторско каране на мотори и нощен дрифт.

26-годишният Лъчезар Димитров от Велико Търново е по професия учител. Преподава на деца със специални образователни потребности, но хобито му са високите скорости и мощните автомобили. Шофьор е от осем години, като обича да участва в дрифтове.

„Участвам в дрифта, защото от малък обичам да се занимавам с това и от малък харесвам този тип спорт. Изживяването е уникално. Винаги съм шофирал на специално обозначени места като полигони, като поляни, но никога не съм си позволявал в градски условия. Най-голямата кола, която съм карал, е била 4,2 бензин, 340 к.с. Няма и къде да ги използваме тези коне, ако няма тези места", казва Лъчезар Димитров.

Тази събота за любителите на високи скорости бяха организирани дрифтове и гонки на най-големия полигон във Великотърновско.

„Смятам, че из цялата страна, ако има достатъчно полигони, просто т.нар. джигити ще ги извадим от пътя! Има доста практики на Запад, има си организирани събития, трасета, където всичко това се случва под контролирана среда. Съвместно започваме с част от участниците да правим дрифт тренировки на полигона, дрифт обучения, които ще са контролирани. Който иска да си вдигне адреналина, да успокои страстите, може да заповяда", коментира Красимир Йорданов, собственик на автошкола и организатор.

Културата на пътя се възпитава от най-ранна възраст, смятат организаторите. За най-малките бяха организирани състезания с велосипеди и тротинетки, а за феновете на мотоспорта - майсторско каране на мотори.

„Харесва ми да карам мотор, защото като малък обичах да карам колело. Тук е хубаво, защото е обезопасено, безопасността е на първо място. Това е една стъпка повече - има повече адреналин, по-забавно е и повече възможности за мотора с разходки", споделя Борислав Димчев, ученик.

„Карам мотор повече от 30 години, всеки ден много пътувам. Толерантността на шофьорите е много ниска и е доста опасно да се кара мотор. Пътищата не са ни на ниво. Аз много често пътувам в Европа, там е коренна разликата. Дори самото сцепление на асфалта е много по-различно и там толерантността на шофьорите е много по-добра. И е много по-безопасно на полигон да си изразходим енергията, негативизма. Най-добре е това нещо да става на полигон - подсигурен, обезопасен", посочва Иво Джабраилов, член на мотоклуб.

Организаторите на подобни състезания и демонстрации са подкрепяни от МВР и местните власти, защото смятат, че така се повишава превенцията на пътя.