/КРОСС/ Значителен ръст на произшествията с тротинетки през миналата година отчитат от МВР. Успоредно с това се увеличава и броят на ранените при тези инциденти. След серията от тежки случаи през последните дни проверяваме продължава ли тази тенденция и през тази година, каква част от пострадалите са деца и колко голям е рискът от тежки травми при подобни инциденти.

Ръстът в броя на произшествията с тротинетки през миналата година предизвика бурни реакции не само в обществото, но и в парламента, където в началото на лятото беше поискана дори пълната им забрана. Припомняме, че в Европа подобна забрана на държавно ниво все още няма, въпреки че няколко града, сред които Париж и Прага, вече премахнаха тротинетките под наем от улиците си.

През последните седмици и дни няколко случая станаха публични, тъй като причиниха изключително тежки травми на пострадалите - предимно деца. Последният е отпреди само два дни, когато след като самокатастрофира, английски гражданин се бори за живота си в бургаска болница.

Изглежда, че от началото на годината до месец юни стойностите са сходни на миналогодишните. Станали са 259 произшествия, което е с две по-малко спрямо същия период на миналата година. Леките инциденти (само с материални щети) са със шест повече, но пък тежките (с ранени и загинали) са с осем по-малко.

Приблизително с толкова са намалели и ранените, въпреки че броят им продължава да надхвърля 200, като 157 от тях всъщност са самите водачи. За съжаление, от началото на годината вече има и четири жертви - с една повече в сравнение със същия период на 2025 г. Три от жертвите са водачи - на възраст 23, 26 и 49 години.

Относно възрастта, една трета от всички ранени водачи до този момент от годината са деца. 25 от тях са на възраст между 15 и 17 години, 20 са децата между 10 и 14 години, а шест са на възраст от 6 до 9 години. За цялата минала година броят на ранените деца, управлявали тротинетка, е 144.