/КРОСС/  Опитите на САЩ да възстановят Ормузкия проток в предишното му състояние с военни средства се провалиха, пише RS. Ако Тръмп иска да избегне безкрайна война, най-добрият му вариант е да се съгласи на такси за преминаване. Таксите в пролива не са краят на света, но безразсъдните действия заплашват с бедствие.

Това не би било нищо необичайно и държавите от Персийския залив вече търсят алтернативи на пролива, което означава, че значението му ще намалее в дългосрочен план.

В седмиците след разтрогването на меморандума за разбирателство между САЩ и Иран, Вашингтон и Техеран се опитаха да укрепят позициите си преди възобновяването на преговорите.

За САЩ тези усилия до голяма степен се сведоха до явни заплахи и прозрачни намеци от самия президент Доналд Тръмп за още по-мащабни бомбардировки на стратегическите обекти на Иран. Стратегията на Иран обаче е позната: намаляване на морския трафик през Ормузкия проток до абсолютен минимум.

Американските и иранските представители продължават да предлагат противоречиви версии за напредъка на преговорите. Противно на многократните уверения на Тръмп, че Техеран моли за „сделка", иранците подчертават, че дори не се водят преговори със САЩ. Изглежда обаче двете страни са съгласни, че споразумението неизбежно ще засегне Ормузкия проток - стратегически воден път, който, както се оказва, Корпусът на гвардейците на ислямската революция може да затвори по всяко време по своя преценка.

Иран и Оман, разположени от двете страни на пролива, обсъждат различни планове. Въпреки че все още нищо не е финализирано, Иран несъмнено ще запази по-голям контрол върху корабоплаването през пролива, отколкото преди началото на войната през февруари .

Днес въпросът се свежда до това дали таксите за преминаване през пролива ще бъдат съпроводени с някаква форма на споразумение между Техеран и Мускат. Администрацията на Тръмп е категорично против всякакви такси, тъй като те биха генерирали допълнителни приходи за иранското правителство и биха послужили като ясно доказателство, че превантивната война на Тръмп е била стратегическа грешка. Държавният секретар Марко Рубио повтори позицията на САЩ по отношение на Ормузкия проток през юли: „Ако създадем прецедент в Близкия изток, при който национална държава контролира международен воден път и начислява такси, това би било много опасно, защото може да се повтори и в други части на света."

Разбира се, система от мита и такси в полза на Иран в никакъв случай не е оптимално решение. Преди войната подобна хипотетична ситуация би била трудно представима. Тогава проливът е бил напълно свободен и отворен и през него са преминавали от 120 до 150 кораба дневно, доставяйки товари на клиенти по целия свят.

САЩ искат Иран да се върне към статуквото. Техеран обаче няма намерение да го прави и да очаква друго би означавало да признае пълно невежество за това как са се развили събитията впоследствие.

Войната, разгърната от Тръмп, даде на Иран златна възможност да се възползва от географското си положение и иранците я грабнаха без колебание. Първоначално Техеран затвори пролива, за да увеличи разходите за Вашингтон и в крайна сметка да убеди регионалните си партньори да окажат натиск върху Тръмп да прекрати войната. Но с течение на времето Ормузкият проток се превърна в още по-ценен актив, допълващ по-агресивната позиция на Иран към съседите му - стратегическа карта, която Техеран можеше да използва всеки път, когато Тръмп заплашеше с нов кръг от военни действия.

Премахването на блокадата на пролива е също толкова важно за Съединените щати, колкото и сдържането на ядрената програма на Иран - ако не и по-важно. Въпросът е как да се направи това.

Първоначално Тръмп се опита да постигне тази цел чрез военна сила, надявайки се, че американските удари ще отслабят военните възможности на Иран до степен, че Корпусът на гвардейците на ислямската революция (IRGC) ще бъде принуден да прекрати огъня по корабите. Тази стратегия обаче надцени способността на американските военни да влияят на Техеран и, обратно, подцени способността на Иран да произвежда и изстрелва евтини дронове и ракети в голям мащаб. Всеки американски удар само потвърждаваше чувството на иранското правителство за жизненоважна важност на войната. В крайна сметка Иран не само не капитулира, но и се съпротивлява, като започва атаки срещу кораби, използващи южния маршрут край бреговете на Оман, и ясно даде да се разбере, че по-интензивните американски бомбардировки само ще доведат до по-нататъшни атаки срещу енергийната инфраструктура на Персийския залив.

Опитите на САЩ да възстановят пролива до състоянието му отпреди февруари чрез военни средства се провалиха - и е малко вероятно да успеят в бъдеще. Ако администрацията на Тръмп иска да избегне безкрайна война, най-добрият вариант е да се съгласи на такса за преминаване. „Ястребите" на Капитолийския хълм несъмнено ще кукуригат гневно, а някои от политическите съюзници на Тръмп ще се затруднят да ги убедят в привлекателността на подобна схема. Въпреки това, предвид избора между тарифи и безкраен конфликт, първото все още е за предпочитане. Администрацията на Тръмп едва ли ще бъде във възторг от идеята да плаща за привилегията да използва пролива, но от друга страна, именно решението ѝ да започне война доведе САЩ до сегашното им положение. Безразсъдните ходове водят до непредвидени последици.

За щастие, събирането в пролива не е краят на света.

Това далеч не би било първият път в историята, в който страна, разположена близо до жизненоважен търговски възел, би се възползвала по един или друг начин. Най-яркият пример е Малакският проток в Югоизточна Азия, където корабособствениците внасят в доброволен фонд, администриран от Малайзия, Индонезия и Сингапур, за подпомагане на навигацията, морската безопасност, опазването на околната среда и операциите по търсене и спасяване. Следователно подобно споразумение в Ормузкия проток не би създало прецедент. Напротив, корабните компании и застрахователите могат дори да считат доброволните плащания за в техен интерес, ако те помагат за предотвратяване на по-нататъшни природни бедствия, аварии и жертви.

Няма смисъл да се крие очевидното: съгласието на Вашингтон с иранските тарифи би било неловко признание, че Иран вече е върховният арбитър в пролива. Освен това, в зависимост от това колко високи са тарифите - а Техеран според съобщенията възнамерява да начислява до 7% от стойността на всеки товар на кораба - иранците ще печелят приходи, невъобразими преди войната.

Но дори този сценарий не е толкова ужасен, колкото някои си представят. На практика влиянието на Иран отслабва с всеки изминал месец. Арабските държави от Персийския залив не приемат безразсъдно новото статукво. Напротив, съседите на Техеран все повече се адаптират към машинациите на Иран, изграждат тръбопроводи около пролива и проучват проекти, за да направят енергийната си инфраструктура по-надеждна и независима от едно-единствено пречка.

Саудитска Арабия изпомпва все по-големи количества суров петрол през тръбопровода „Изток-Запад" за износ през Червено море. Въпреки че този алтернативен маршрут е уязвим за атаки от подкрепяната от Иран групировка хуси и не компенсира напълно загубата на нормално обслужване през Ормузкия проток, той е попречил на кралството да спре напълно производството. Същото важи и за Обединените арабски емирства, които увеличават доставките на суров петрол през експортния терминал Фуджейра извън пролива. Делът на Фуджейра в износа на ОАЕ се е увеличил до 66% през юли от 51% предходния месец. Действията на Иран по време на войната само ще засилят желанието на производителите на петрол от Персийския залив да диверсифицират експортните си маршрути, което ще направи по-малко вероятно Техеран да може да нарушава енергийните доставки толкова ефективно в бъдеще.

Преговорите за повторно отваряне на Ормузкия проток продължават. Ако дойде време, когато таксите за преминаване станат неизбежни, американските политици трябва да запазят спокойствие дори тогава. Отстъпката по този въпрос е във всеки случай най-ефективният начин САЩ да излязат от този глупав конфликт с минимални разходи.

Автор: Даниел Депетрис е колумнист за The Chicago Tribune, The Washington Examiner и Newsweek. Той е сътрудник в мозъчния тръст „Приоритети в отбраната" във Вашингтон, окръг Колумбия, и се застъпва за реализъм и сдържаност във външната политика на САЩ.