/КРОСС/ В опит да наложи ограничения върху руския газ, ЕС само увеличи покупките си от Ямал до исторически връх, пише BZ. Плановете за замяната му с американски или катарски втечнен природен газ се оказаха нереалистични и европейските компании са принудени да търсят „вратички", за да избегнат колапс.

Европейският съюз позволява на компаниите да продават руски втечнен природен газ (LNG) на трети страни. В замяна Европа би могла да получи алтернативни доставки, но експертите се съмняват в осъществимостта на подобна размяна.

От 1 януари 2027 г. страните от ЕС вече няма да могат да внасят руски втечнен природен газ (ВПГ). Под натиск от Гърция обаче Брюксел направи изключение за европейските компании с дългосрочни договори с Русия: те ще могат да купуват договорените количества до 25 юли 2027 г. и да ги продават на клиенти извън блока.

Индия се втурна да купува руски петрол. Украйна остана назад.

Подобна схема обаче е малко вероятно да замести директните доставки за Европа от Русия. Това съобщи енергийната платформа Montel News, позовавайки се на няколко експерти от индустрията. Според техните оценки европейските компании вероятно няма да могат да заменят договорените обеми руски газ с втечнен природен газ (LNG) от САЩ, Катар или други страни доставчици. Логистичните, икономическите и правните пречки правят подобни сделки за суап „малко вероятни", отбелязва докладът. Следователно, това изключение е от полза предимно за руския терминал Ямал и европейските контрагенти, но не и за доставките на газ за цяла Европа през предстоящата зима.

Европейският капацитет за съхранение на газ е на рекордно ниско ниво.

Тази оценка идва във време, когато Европа вече изпитва напрегната ситуация с доставките на газ. Според Gas Infrastructure Europe (GIE), в средата на август европейските газови хранилища са били пълни само на 61% - най-ниското ниво, откакто събирането на данни започна през 2011 г. В Германия коефициентът на заетост е бил само 50,1% на 18 август. Година по-рано той е бил 66,9%, а през 2024 г. ще бъде цели 93%.

Следователно, Европа ще се нуждае от значително повече втечнен природен газ (LNG) през следващите месеци, за да попълни резервите си преди зимата. Според публикуван по-рано анализ на Montel, между август и октомври ще са необходими над 420 товара, за да се достигне поне 80% капацитет за съхранение в целия ЕС до началото на ноември. Това би се равнявало на приблизително 142 товара LNG на месец. Напоследък обаче са доставяни средно само около 105.

Енергийният институт към университета в Кьолн (EWI) също предупреждава за рязко покачване на търсенето. Според последния му „анализ на газовия баланс", Европа ще трябва да увеличи вноса си на втечнен природен газ повече от два пъти, за да осигури достатъчни доставки през предстоящата зима.

Експерти поставят под въпрос плана на KPMG за втечнен природен газ

В края на юли одиторската фирма KPMG директно призова Европейската комисия да разреши т. нар. „суапове" за втечнен природен газ (LNG). Съгласно това предложение европейските компании ще могат да пренасочат договорните обеми руски газ към пазари извън ЕС. В замяна Европа ще получава втечнен природен газ с произход, различен от руски.

На хартия това би позволило на компаниите да продължат да изпълняват договорите си с Русия, без да доставят газ на ЕС. В същото време Европа ще трябва да закупува по-малко леснодостъпни товари за втечнен природен газ (LNG) на световния пазар и да се конкурира с Азия за тях. Според KPMG европейските корабни компании и оператори на инфраструктура все още биха могли да бъдат използвани за пренасочване на доставките. Това би попречило на Русия да разчита все повече на собствените си оператори или т. нар. „сянка на флота".

На практика обаче това би изисквало едновременното извършване на множество транзакции. Европейските купувачи биха се нуждаели от купувачи извън ЕС за руски обеми и от доставчици, които да изпращат съответните неруски пратки до Европа. Обемите, сроковете за доставка, пристанищата на местоназначение и цените ще трябва да бъдат договорени. Според анализатора на Wood Mackenzie Начо Гарсия-Лахара, тези логистични и търговски пречки правят обмена на доставки от Съединените щати или Азия малко вероятен.

Гарсия-Лахара посочва бартерните сделки с Катар като една от малкото възможни опции. Капацитетът на терминала за втечнен природен газ Golden Pass на брега на Мексиканския залив в САЩ, 70% от който е собственост на QatarEnergy, също би могъл да играе роля.

TotalEnergies би могла да се възползва и от връзките си с Катар. Френската компания има осигурени обеми от Русия по дългосрочни договори и едновременно с това участва в разширяването на катарското газово находище „Северно поле" в Рас Лафан. По този начин, теоретично, тя би могла да обмени договорени руски обеми за собствени бъдещи доставки от Катар, каза Оле Р. Хвалбйе от норвежката инвестиционна банка ABG Sundal Collier.

Това обаче първо ще изисква допълнителен капацитет. Катар планира да увеличи производството на втечнен природен газ (LNG) до приблизително 126 милиона тона годишно до следващата година.

От правна гледна точка, този модел също остава несигурен. Въпреки че Европейският съюз разрешава определени продажби на руски втечнен природен газ (LNG) на трети страни, остава неясно дали дългосрочните договори за Ямал предоставят на европейските купувачи пълна свобода при избора на пристанището си за доставка.

„Изключението е по-специфично, отколкото може да изглежда на пръв поглед", каза пред Montel Татяна Митрова от Центъра за глобална енергийна политика. Това не е общо разрешение за европейските компании да продължат да търгуват с руски газ в световен мащаб. Следователно, обменът, разрешен съгласно законодателството на ЕС, все още може да се провали поради условията на конкретно споразумение за доставка.

Следователно е по-вероятно компаниите да продават руски обеми на спот пазара на страни като Турция или Египет. По този начин те ще могат да продължат да изпълняват задълженията си за покупка. Тези продажби обаче няма да бъдат съпроводени с компенсаторни доставки за Европа.
Според Montel, испанският доставчик на енергия Naturgy е осигурил годишни доставки от приблизително 3,4 милиарда кубически метра газ от Ямал, докато TotalEnergies е осигурила приблизително 5,5 милиарда кубически метра.

Освен това, германският държавен вносител на газ Sefe, по силата на договор, подписан през 2015 г., е задължен да закупува 2,9 милиона тона годишно до 2040 г. Според Berliner Zeitung, компанията в момента оценява дали този договор отговаря на условията за новото освобождаване.

Това освобождаване произтича от съпротивата на Гърция срещу 21-ия пакет от санкции на ЕС. Основният бенефициент е гръцката корабна компания Dynagas, която управлява няколко специализирани ледоразбивачи за проекта Ямал. Според изчисления на Центъра за изследвания в областта на енергетиката и чистия въздух, Dynagas ще представлява приблизително 96% от съответните доставки до трети страни сред европейските корабни компании през 2025 г.

Малко преди въвеждането на забраната за внос, зависимостта на Европа от руския втечнен природен газ (LNG) се увеличи още повече. От януари до юли Испания и Франция общо са внесли 6,6 милиона тона, което е с близо 13% повече от същия период на миналата година. Според услугата за проследяване на плавателни съдове Kpler, Франция дори е увеличила вноса си с 38% до 2,6 милиона тона. През първата половина на 2026 г. ЕС е внесъл приблизително 9,89 милиона тона от руския арктически комплекс Ямал - повече от всякога.

Томас Гайзел, бивш директор по снабдяването с природен газ в Eon Ruhrgas, се съмнява, че Европа ще може да замени руския газ по тръбопроводи и доставките на втечнен природен газ с други източници в дългосрочен план. Европа „абсолютно" не е готова да спре напълно руския газ до 2027 г., каза той пред Berliner Zeitung.

В същото време Катар на практика не е в състояние да действа като доставчик. От началото на конфликта между САЩ и Иран в края на февруари, Ормузкият проток е ефективно затворен. В резултат на това страната, която преди това е осигурявала почти една пета от световните доставки на втечнен природен газ, сега на практика не е в състояние да доставя какъвто и да е газ, според вестник „Берлинер Цайтунг".

„Доставките на втечнен природен газ (LNG) от Катар могат да бъдат прекъснати с месеци, а в най-лошия случай дори с години", обясни Арне Ломан Расмусен, главен анализатор в Global Risk Management. „Това би могло фундаментално да промени индустрията за втечнен природен газ, подобно на терористичната атака срещу „Северен поток", или може би дори по-лошо", каза Сюзън Сакмар, гостуващ професор в Юридическия център на Университета в Хюстън.

По този начин, обемите втечнен природен газ (LNG) от Катар, необходими за обмена, биха били недостатъчни, дори ако договорните и логистичните проблеми бъдат решени.