Автономно такси на Tesla с пътуване в Остин, без волан, педали или видима човешка намеса - видео
Секция: Технологии
08 Септември 2026 19:46
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Автономно такси на Tesla с пътуване в Остин, без волан, педали или видима човешка намеса - видео

/КРОСС/ Cybercab на Tesla без волан вече превозва пътници по обществените пътища в Остин. 14-минутно видео показва плавно, тихо пътуване и само едно подскачане от гласовия асистент с изкуствен интелект на автомобила. Пътуването е окуражаващо, но едно геозонирано пътуване в Остин доказва малко за по-трудните градове или условия.

След години на обещания, прототипи и демонстрации в контролирана среда, специално създаденият Cybercab на Tesla най-накрая започна да превозва пътници по обществените пътища.

Дългогодишният създател на съдържание, фокусиран върху Tesla, Сойер Мерит, качи 14-минутно видео на себе си и съпругата си, които се возят в Cybercab, докато той ги вози през Остин. Изглежда, че процесът е доста прост. След като и двамата пътници са вътре, вратите тип „пеперуда" се затварят автоматично и натискате „Старт на пътуването" на централния екран.

След това Cybercab потегли плавно и започна да се придвижва към дестинацията. Самото пътуване беше почти безпроблемно. Cybercab премина заснетата част от маршрута без колебание, внезапно спиране или резки маневри. Окачването му също сякаш абсорбираше плавно „лежащи полицаи", а Мерит похвали качеството на возене. Той описва возенето като тихо, меко и „перфектно скучно", което е точно това, което искате от такси без шофьор.

По-голямата част от видеото се фокусира върху изживяването в кабината. Двуместната пейка се плъзга напред и назад като цяло, облегалките могат да се накланят и има много повече място за краката, отколкото може да се предположи от компактния екстериор на Cybercab. Пътниците контролират климата, седалките, вратите и развлеченията чрез огромния централен екран, който е с размери около 21 инча. Единственият проблем по време на цялото пътуване дойде от Grok, който обърка заявката за регулиране на температурата в кабината с промяна на дестинацията.

Мерит продължава, казвайки, че Cybercab се управлява по-добре от човек и че вече е толкова добър, че не се нуждае от допълнително развитие. Той обаче е известен ентусиазиран поддръжник на Tesla, така че това трябва да се третира строго като мнение на един фен и едно пътуване с Cybercab не е достатъчно, за да се направи такава оценка, независимо колко добро е било.

Cybercab все още трябва да се докаже при лошо време, избягвайки пътни ремонти, агресивно шофиране около него или просто при истинската непредсказуемост на трафика. Успешното навигиране в ограничен, геозониран участък от Остин не доказва, че може да се справи с по-гъстия трафик на Ню Йорк, по-интензивната пешеходна активност и постоянните препятствия по пътя.

Стартирането на пътническите пътувания с Cybercab все още е важен етап за Tesla и цялата сцена на безпилотно пътуване. Първият производствен Cybercab слезе от конвейера през февруари. До юни Tesla тестваше версия без волан по пътищата на Остин, макар и с монитор за безопасност на пътническата седалка. Точно преди пускането на пазара тази седмица, компанията регистрира 45 Cybercab в Тексас.

Кадрите на Мерит все пак показват нещо доста важно: Cybercab вече не е просто концепция или прототип. Реални пътници вече седят вътре, докато таксито се движи само, и този път не се е случило нищо особено вълнуващо, което е окуражаващо. 

Източник: auto-press.net