/КРОСС/ Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев постави пред „Холдинг БДЖ" ЕАД и ДП Национална компания „Железопътна инфраструктура" необходимостта от разработването на дългосрочна стратегия за развитие на железопътния сектор. Това стана по време на среща с членовете на Съвета на директорите на „Холдинг БДЖ" ЕАД, Управителния съвет на ДП НКЖИ и представители на железопътните синдикати. В срещата участва и заместник-министърът на транспорта и съобщенията Цвета Тимева.

„Не можем да работим само за решаване на текущите проблеми. Трябва да имаме ясна визия как искаме да изглежда железопътният транспорт след години и как ще стигнем дотам", заяви министър Пеев и обясни, че за да се случи това е необходима по-добра координация между дружествата и синдикалните организации.

Той възложи да бъде направен преглед на състоянието на гарите, железопътните линии и тяхната натовареност, както и на необходимостта от влакове за изпълнение на графика за движение. На ДП НКЖИ е възложено да търси трайно и устойчиво решение за прокопаването на Тунел № 2 по жп линията Елин Пелин - Костенец, като бъде отчетена експертизата на водещи специалисти.

Министър Пеев изиска още от НКЖИ да поддържа ежеседмична комуникация със Сърбия и Румъния във връзка с предстоящи ремонти на тяхна територия, така че да има своевременна информация за ограниченията и да не се допускат загуби за бизнеса. Обсъдена бе и възможността „БДЖ - Товарни превози" да съдейства за превоза на селскостопанска продукция заради ниското ниво на река Дунав.

По отношение на сигурността министърът възложи на „Холдинг БДЖ" да работи оперативно с органите на МВР за повишаване на сигурността във влаковете.

„Железопътният транспорт трябва да се развива като една система, а не всяко дружество да работи само за себе си. Синдикатите са важен балансьор и професионалисти, които познават проблемите в сектора. Очаквам от всички страни конкретни решения и конструктивен диалог", подчерта Георги Пеев.