Как да спрем войната по пътищата и необходими ли са по-сурови санкции?
Секция: Коментари
21 Септември 2026 10:48
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Как да спрем войната по пътищата и необходими ли са по-сурови санкции?

/КРОСС/ Според експертите Красимир Георгиев и Тенчо Тенев е нужна сериозна промяна в ръководния състав на МВР

Войната по пътищата в България продължава с нови тежки инциденти и жертви, докато ефективността на предлаганите мерки и контролът остават под въпрос. „В системата „човек - път - автомобил" човекът е на първо място, но липсва работата с хората и водещата роля на обучението", коментира Красимир Георгиев, председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите, в предаването „Твоят ден" по NOVA NEWS

Поредната тежка катастрофа на главния път Хасково - Кърджали, при която загинаха двама души, а петима бяха ранени, отново насочи вниманието към причините за произшествията. „При конкретния случай проблемът не е в пътната инфраструктура, а най-вероятно е в грешка на водачите", обясни бившият директор на КАТ-София Тенчо Тенев. По думите му превенцията по линия на МВР в питейните заведения липсва, а точно там масово се употребяват алкохол и наркотици, преди водачите да се качат в автомобилите си.

По думите на Красимир Георгиев в момента реформата в пътната безопасност отново се гради чрез санкции и глоби, но това не променя съществено ситуацията. „Има много хора, доста платежоспособни, които си плащат глобите и продължават да нарушават, продължават да си пият и да си карат", посочи Георгиев.

Той предложи като ефективна мярка обвързването на нарушенията с икономически лостове, подобно на практиката в Южна Африка. „Ако съм употребявал алкохол и реша да тегля кредит, аз съм рисков фактор и моята лихва трябва да бъде по-висока, защото с мен може да се случи нещо и няма да има кой да изплати заема", даде пример председателят на Асоциацията за квалификация на автомобилистите.

Според Тенчо Тенев затвор от шест месеца за управление с над 1,2 промила алкохол е най-бързият и стриктен вариант за санкция. „Няма град в България, в който местната полиция да не знае кой е дилърът, кой продава и кой пренася дрогата, въпросът е само да се натисне копчето отгоре и тези хора да бъдат хванати", заяви Тенев. Той допълни, че е нужна сериозна промяна в ръководния състав на МВР, за да могат служителите да работят със съвест, а не да се подчиняват на икономически интереси.