Явор Гечев: Значителна част от българските товари преминават през Черно море, но при напрежение в региона корабните компании избягват маршрутите
Секция: Коментари
08 Октомври 2026 13:29
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Явор Гечев: Значителна част от българските товари преминават през Черно море, но при напрежение в региона корабните компании избягват маршрутите

/КРОСС/ „Напрежението в Черно море вече се отразява на транспорта и застраховането на товарите, а корабните компании избягват определени маршрути заради опасността от нови инциденти". Това заяви депутатът от „Прогресивна България" Явор Гечев в ефира на „Здравей, България".

По думите му Черноморският регион е един от основните центрове за производство на зърнени култури в света. Русия е най-големият производител, следвана от Украйна и България. „България произвежда между 7,5 и 9 милиона тона пшеница годишно, около 2 милиона тона царевица и близо 1 милион тон слънчоглед", обясни Гечев.

Значителна част от българските товари преминават през Черно море. При напрежение в региона обаче корабните компании избягват маршрутите. „След тези инциденти огромна част от компаниите вече спряха да правят застраховки, което вече е проблем", каза депутатът.

Гечев коментира и последните атаки срещу два кораба в Черно море, в изключителната икономическа зона на България. По думите му позицията на правителството и на КСНС е за пълно разследване, което да установи откъде са дошли дроновете. „И Украйна, и Русия отрекоха, че са замесени", посочи той.

В момента се търсят части от дронове, които са изплували, както и следи от специфични поражения по корабите. Единият от плавателните съдове не е потънал, а останките на другия ще бъдат обследвани с подводни дронове.

Гечев каза още, че все още не е ясно какъв точно е бил товарът на потъналия кораб и това вероятно ще бъде част от разследването. Другият кораб е превозвал зърнени култури, но според него има случаи, при които декларираният товар не съответства на реално превозвания.

Според Гечев България тепърва навлиза в период на активен износ на зърно, включително към държави, които се намират в конфликт. „Това означава, че тепърва ще се търсят коридори, което означава, че може да се премине към териториалните води на Турция и България", обясни той. По думите му в началото на конфликта били договорени коридори с Турция. Сега е необходимо ново споразумение, в което да участват всички държави с излаз на Черно море.

Той направи и разграничение между териториалните води и изключителната икономическа зона. Териториалните води са част от територията на държавата, докато в изключителната икономическа зона България има ограничени права, свързани с риболов, проучване и добив на нефт и газ.

Гечев коментира и плановете за допълнителни системи за противодронова защита. По думите му нито една от държавите в региона не разполага с технология, която да може надеждно да прехваща дронове на 200 километра. Според него възможностите за локализиране и неутрализиране на дронове са основно в диапазона от 5 до 10 километра.

Според Гечев увеличаването на военните разходи само по себе си не води до мир.„Дипломатическите канали трябва да работят, дали някоя държава е във война или не е", заяви той.

По думите му към момента няма непосредствена опасност, свързана с военни действия на територията на България. Съществува обаче риск от случайно попаднали дронове в близост до страната.

По отношение на доставките на суровина за „Лукойл" Гечев заяви, че не очаква ескалация и увери, че няма опасност България да остане без суровина. По думите му застрахователните възможности при тези доставки са различни.