/КРОСС/ Като част от стратегията „Sportwagenschmiede "35", Porsche представя модел с визия, насочена към бъдещето, която е израз на еволюцията на дизайнерската същност на марката, пише Автопрес.

„Едно Porsche трябва да бъде разпознаваемо като Porsche още с първия поглед", отбелязва д-р Михаел Лайтерс, председател на Изпълнителния съвет на Porsche AG. „Mission S е поглед към идеите и дизайнерския почерк, които ще формират духа на Porsche през следващите години." Фокусът е върху автентичния, последователен и неподвластен на времето дизайн на автомобила и особено интензивната връзка между водача и автомобила. „В същото време Mission S демонстрира възможността за създаване на нова платформа за супер спортен автомобил със средно разположен двигател, позициониран над 911 - не като хирепавтомобил, произведен в една бройка, а като постоянно и функционално допълнение към предлаганата на клиентите гама от модели", добавя Лайтерс.

Porsche Mission S отбелязва своята световна премиера на място с историческо значение за компанията - кей в Куинс, Ню Йорк, с гледка към силуета на Манхатън зад него. Първите снимки на Porsche 550 Spyder с междинно разположен двигател, направени точно на този кей, стават известни по света през 1953 г. В ролята на първи супер спортен автомобил на марката, 550 Spyder и до днес се счита за модел, определящ идентичността на компанията. В същото време той полага важна основа за популярността и успеха на Porsche в САЩ. Избирайки това място, Porsche подчертава значението на своята история за бъдещето на дизайна и марката - философия, отразена и в Mission S.

Автентичен, последователен и неподвластен на времето: тези три термина задават стратегическата рамка за по-нататъшното развитие на емблематичната дизайнерска идентичност на Porsche. „Mission S е резултат от насочена към бъдещето, холистична дизайнерска стратегия", отбелязва Тобиас Зюлман, вицепрезидент на Style Porsche. „Този модел-визия илюстрира по ярък начин фундаменталната стратегическа насока, която скоро ще пренесем в нашата продуктова гама. „Mission S съчетава платформа за мощен супер спортен автомобил с междинно разположен двигател с ясен дизайнерски език, вдъхновен от историческите икони на Porsche. В интериора фокусът е върху чистотата на формите, ориентираната към водача ергономичност и насочената към бъдещето симбиоза от аналогови и дигитални контролни прибори. Умишленото намаляване на дигиталните екрани се фокусира върху директното взаимодействие между водача и автомобила.

Външен дизайн: изчистен и пуристичен дизайнерски език с иновативни стилистични елементи
Стилистиката на външността на Porsche Mission S пренася типичните за Porsche дизайнерски детайли в бъдещето. Характерните калници с форма на торпедо, емблематичната линия на покрива и драматичното съотношение между ширина и височина са централни елементи от архитектурата на спортния автомобил. Тази философия води до създаване на така наречените „плаващи обеми": плавни форми и повърхности, които сякаш се носят в пространството и създават мощен, техничен скулптурен вид, ефективно показвайки динамичния характер на спортния автомобил.

Особено внимание е обърнато на изчистените повърхности на автомобила. Обгръщаща основна линия свързва светлинните сигнатури на предната и задната част, създавайки цялостен външен вид, който е едновременно впечатляващ и хармоничен. Над тази линия повърхностите подчертават едновременно „мускулесто" излъчване и динамиката, докато областите в долната част правят техническите функции видими и подчертават философията на леката конструкция. Исторически модели икони на Porsche служат като източник на вдъхновение. Кръглите предни светлини и впечатляващите калници - които не само повтарят познатия дизайн във формата на торпедо, но и правят страничния профил по-присъщ - напомнят за 911. Затворените линии, които се сливат със светлинната графика, отдават почит на G модела. Плоската предна част е вдъхновена от GT1, докато динамично изглеждащата форма на покрива под задното крило напомня за 959. В Mission S тя се простира отличително чак до задната част на автомобила. Друг акцент е концепцията „автомобил в автомобила" отзад, заимствана от GT1. Всички елементи са интерпретирани по съвременен начин и са съчетани така, че да образуват хармоничен цялостен дизайн.

Пропорциите на студията се характеризират с архитектурата на междинно разположен двигател. Задвижващият агрегат е позициониран централно в автомобила, което позволява реализирането на познатата извивка на каросерията "flyline". Технически детайли, като например охлаждането, реализирано така че напомня за вентилатора на радиатора на Porsche 917, или напълно интегрираното активно задно крило, съчетават функционалност и дизайн в типичния за Porsche стил. Друг акцент са колелата: базирана на емблематичния „дизайн на циферблата" на 928, е създадена нова дизайнерска концепция, чиято идея е систематично намаляване на теглото. Колелата на модела Vision S подчертават цялостното уникално впечатление от спортния автомобил.

В интериора, Porsche Mission S представлява целенасочено завръщане към основните ценности при конструирането на спортните автомобили.

Интериорната архитектура е базирана на исторически спортни автомобили Porsche като 550 Spyder и 356. Две дефиниращи линии преминават през арматурното табло и вратите. Те предават характерното усещане за позициониране на пътниците „дълбоко в автомобила" и създават визуална връзка с външния дизайн. В същото време те създават ясен, неподвластен на времето външен вид, който насочва погледа към най-важното.

Плавният преход между аналогови и дигитални контролни прибори създава в интериора едновременно познато и модерно усещане. Класическите превключватели и бутони са комбинирани с модерни дисплеи, създавайки ергономично оформление, което съчетава познатото с бъдещето. Седалките също следват този подход. Нови технически решения, като интегрирана катарама на предпазния колан в централния панел и позиционирани по нов начин електрически контролни елементи за регулиране, съчетават комфорт, функционалност и носят ДНК от моторните спортове.

По отношение на цвета, студията целенасочено се вдъхновява от традицията и специално състезателните автомобили на Porsche с бели, сиви и червени тонове. Специално разработените цветове - Firn White Metallic, Light Red Metallic, Black Chrome и Special Black в интериора - са нов прочит на класическите цветове на Porsche Motorsport и подчертават визуалната връзка със спортното ядро на марката.

В допълнение към допълнително развитата интериорна архитектура, фокусът е ясно върху така наречения Driver Experience („Изживяване за водача"). Целта е да се създаде идеална симбиоза от аналогови и дигитални контролни прибори. Вместо допълнителни дисплеи и функции, концепцията се фокусира върху простотата, яснотата и интуитивното управление.

„Оста на водача" е сърцевината на концепцията. Систематичната подредба на всички контроли спрямо водача, съчетана с комбинация от тактилна и дигитална обратна връзка, създава силно и директно потребителско изживяване. Акцентите включват петте характерни кръгли инструмента зад волана. В центъра е оборотомерът с аналогова стрелка и дисплей, разположен зад него. В зависимост от режима на шофиране, оборотомерът се премества по-близо до водача, за да подобри допълнително фокуса. Разположението на кръглите инструменти също се адаптира към избрания режим на шофиране, като „тръбите" са разположени една до друга или една зад друга, за да отговорят на нуждите на водача, в зависимост от избрания режим. Други иновации включват мястото за поставяне на специално проектирания ключ, което е разположено отляво на волана, както е обичайно при Porsche, и новите контролни елементи в арматурното табло с функция push-pull, които позволяват директен достъп до различни функции за комфорт и шофиране. Елементът Sport Chrono с нова визия също съчетава аналогов характер с дигитална прецизност.

Porsche умишлено е избрал да не включва постоянно интегриран централен дисплей или фиксиран дисплей за пътника в арматурното табло. Вместо това е проектирана прибираща се система за смартфони, съвместима с технологията MagSafe, за използване при необходимост. Личният смартфон на потребителя може да служи като навигационен или информационен дисплей, ако той пожелае. Ясно структурираното и опростено приложение My Porsche осигурява достъп до всички функции, а също така позволява на потребителите да избират дигитално рендирани, исторически вдъхновени дизайни за кръглите инструменти. Резултатът е интериорна концепция, която поставя шофирането на първо място, като същевременно предлага максимална гъвкавост и удобство.

Освен емблематичния спортен автомобил 911, Porsche планира за първи път да предлага постоянно супер спортен автомобил. Ясната цел тук е най-високото ниво на инженерно съвършенство и максимална гъвкавост.

Това е подкрепено от десетилетия опит в моторните спортове, иновативни и определящи същността на марката технологии и неподвластен на времето дизайн, изразен с Mission S.