Министър Георги Пеев: Основният въпрос за концесията на летище „Васил Левски“ София е дали концесионерът изпълнява инвестиционните си
Секция: БЪЛГАРИЯ
23 Октомври 2026 17:32
Моля, помислете за околната среда, преди да вземете решение за печат на този материал.
Вашата Информационна агенция "КРОСС".

Please consider the environment before deciding to print this article.
Information agency CROSS
Министър Георги Пеев: Основният въпрос за концесията на летище „Васил Левски“ София е дали концесионерът изпълнява инвестиционните си

/КРОСС/ Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев и заместник-министър Христина Велинова проведоха среща с екип на Международната финансова корпорация, ангажиран от предходното правителство с извършването на анализ на изпълнението на договора за концесия на летище „Васил Левски" София от страна на концесионера относно възстановяването на икономическия баланс на концесията и възобновяването на заплащанията на концесионно възнаграждение.

„Най-големият въпрос не е само дали концесионерът ще започне да плаща годишната концесионна такса. Много по-важно е дали се изпълняват своевременно необходимите инвестиции и дали инфраструктурата на летището се поддържа и развива на нивото, което изискват безопасността и нарастващият трафик", заяви министър Георги Пеев. 

Особено внимание по време на срещата беше обърнато на състоянието на пероните, пистата и пътеките за рулиране. Това са инфраструктурни елементи от ключово значение както за безопасността на полетите, така и за капацитета и бъдещото развитие на летището.

Министър Пеев и заместник-министър Велинова настояха да бъде създаден механизъм за съгласуване на общ оперативен сценарий за развитието на концесията и за текущ мониторинг на изпълнението на концесията, който да позволява на държавата да следи както оперативните и финансовите показатели, така и изпълнението на инвестиционната програма.

Сред поставените задачи е и ясното дефиниране на формулата и параметрите за определяне на икономическия баланс на концесията. Това е необходимо условие, за да може да се прави обективна оценка на настъпилите промени и тяхното отражение върху правата и задълженията на страните по договора.

Министерството на транспорта и съобщенията ще продължи работата по изясняване на всички спорни параметри, като основен приоритет остава защитата на обществения интерес, безопасността, изпълнението на инвестиционните ангажименти по концесионния договор и концесионните плащания към държавата.

Работата с Международната финансова корпорация и Концесионера по тези въпроси продължава.