Каракачанов подписа договорите за закупуване на осем самолета F-16

Полковник Димитър Стоянов

Въоръжението на самолета е изключително слабо! Ние ще получим изключително скъп самолет с ограничени възможности! Самолетът Ф-16, който купуваме, е със способности, използвани до 1913 година! България се отказва от цялото управляемо въоръжение „въздух-земя”. Намален и е броят на пилотите, които ще преминат през обучение – от 16 на 12. Намален е също и броя на инженерно-техническия състав, който ще премина през обучение – от 75 на 65. Не е имало битка срещу Ф-16. Президентът Радев поддържаше качествата на Ф-16. Но винаги сме искали честна, открита процедура с ясни правила. Днес от зам.-министър Запрянов научаваме, че има изменение на ситуацията, подготвена от МО. Ние ще получим изключително скъп самолет с ограничени възможности. Преговорният екип какво е постигнал? Има ли воъръжение по въздух земя, имали ли бомби с лазерно насочаване? Не! Способностите на този самолет са сведени до тези, използвани до 1913 година! Въоръжението на самолета е изключително слабо! Видял съм договора и на базата на това мога да кажа, че са намалени двигателите. Рискът за намаляване на програмата е огромен! Полковник Димитър Стоянов разби на пух и прах сделката и остро разкритикува преговорния екип, който не е защитил предварителните договорености. Самолетът ми харесва, не ми харесва начина, по който подходи българското правителство, подчерта полк. Стоянов. Американската страна е казала, че същестува известен риск, разкри той. По-рано през деня Епицентър.бг публикува протокола, подписан на 17 май т.г., с който е орязан пакета по сделката с Ф-16. Според документа, България се отказва от цялото управляемо въоръжение „въздух-земя”. При пакета „въздух-въздух” ракетите AIM-120C-7 стават от 16 на 13, а ракетите за близък бой AIM-9X се намаляват наполовина – от 24 на 12. Орязва се и броят на нашлемните системи за изобразяване и целеуказване JHMCS II от 20 на 12. Намален и е броят на пилотите, които ще преминат през обучение – от 16 на 12. Намален е също и броя на инженерно-техническия състав, който ще премина през обучение – от 75 на 65. Намаляване има и при броя заявени резервни части и консумативи, които ще се поддържат на склад в България. Резервните двигатели General Electric F110 се свалят от два на един. Премахва се и цялото оборудване за експлоатация на нашите F-16 в база за предно разполагане. Двата тренажора, които ще се поставят в авиобаза Граф Игнатиево, ще са от по-нисък клас. В проектодоговора, изпратен на България, е заложено, че предаването на първите два F-16 ще стане през юли 2023 г. Останалите шест машини ще бъдат получени на две порции – едната през октомври 2023 г. и последната през януари 2024 г. В края на документа се подчертава, че нотифицираната цена от 1,6 млрд. долара не е окончателна - крайната цена на проекта зависи от изискванията на българската страна.

11.07.2019 17:59:28