Росен Зарков: Парите на железниците изтекоха в партиите

София /КРОСС/ Парите на железниците не са откраднати от железничарите, а са изтекли в партиите. Това заяви председателят на транспортната федерация в КТ "Подкрепа" Розен Зарков, предаде репортер на Информационна агенция КРОСС.

По думите му загубите от кражби от страна на персонала са минимални. "Знам един от шефовете в железниците, който щяха да го уволнят, защото отказа да купува коли и офиси за управляващите в момента партии", каза Зарков. Той уточни, че засега няма сигнали настоящото правителство да източва железниците, но посочи че не бърза да се радва, защото не е ясно какво може да стане в бъдеще. Председателят на КТ "Подкрепа" Константин Тренчев заяви, че предложил на премиера Борисов посегателството над собствеността на железниците да се инкриминира като терористичен акт.

"Посегателството върху железния път трябва да бъде приравнено на терористичен акт. Едно откраднато парче от релса може да струва 200 лева, но да доведе до изтрепването на цял влак пътници", каза той. Според Розен Зарков, в момента се работи само със счетоводни фактори, а никой не говори за печалба. "В нито един документи или план, от тези по които се работи, не видях да се говори за това от къде да се привлекат печалби. От пътнически превози това е невъзможно, защото в цял свят те работят на загуба и се дотират от държавата", посочи той. "Вчера принципалът заяви, че ще съкратят влакове, което по наша справка означава 200 броя. Никой обаче не можа да каже кои точно линни ще бъдат засегнати. Обясниха, че нямали данни за обвръзката. На това дори транспортният министър реагира остро. Имам чувството, че тези хора там (бел. авт. ръководството на БДЖ) работят по един предварителен план за това какво ще унищожат и закрият. В същото време заявиха, че искат да повишат качеството на транспортното обслужване", допълни още Зарков. От КТ "Подкрепа" са категорично проти приватизацията на товарните превози.

"В момента те са оценени на между 200 и 300 лева. Няма кой да купи този скрап за толкова пари. Цената ще бъде най-много 100 млн. лева. В същото време за първите 6 месеца те са на печалба. По този начин ние махаме най-печеливното предприятие в железниците", коментира по този повод шефът на транспортната федерация в синдиката. Той каза още, че е останал учуден от изказването на финансовия министър Симеон Дянков в, който заяви вчера, че е много доволен от работата на мениджърския екип в холдинга.

"Аз по-слаб мениджърски екип не помня да е имало. Изпълнителният директор, който няма нищо общо с железницата, е от три месеца на поста. Председателят на съвета на директорите също няма нищо общо с железниците", заяви Зарков. По думите му, преди десетина дни от синдиката са дали списък с конкретни предложения за оздравяването на железниците на ръководството на холдинга, но до момента те дори не са прочетени. Според Розен Зарков, синдикатите в бранша остават в стачна готовност.

"По мое мнение в мениджмънта на компанията няма готовност да се достигне бързо до споразумение", каза Зарков. Президентът на КТ "Подкрепа" Константин Тренчев обясни, че не е работа на синдикатите да изготвят оздравителен план, а да обсъждат плана който им се предложи.

"Много пъти, когато сме давали предложения, са ни отговаяли, че не е наша работа да управляваме", каза той.

/ВС/