Заради локаут на НКЖИ, синдикатите се жалват на Инспекцията по труда

София /КРОСС/ Синдикатите изпращат сигнали до Главна инспекция по труда и Изпълнителна агенция „Железопътна администрация” във връзка с прилагания локаут в Национална компания „Железопътна инфраструктура”.

В жалбите си те посочват, че по време на днешната национална безсрочна ефективна стачка на железничарите във всички дружества от системата на железопътния транспорт с цел да бъде осуетена тя, работодателят НКЖИ представляван от директора – инж. Милчо Ламбрев е предприел действия, съставляващи грубо нарушение на трудовото законодателство и вътрешните правила в предприятието в частта отнасяща се до разпределението на работното време и редуването на работните смени.

„В нарушение на чл. 139, ал.1, чл. 141, ал.3 от КТ, чл. 4а от НРВПО, Наредба № 50 от 28 декември 2001 г. за работното време на ръководния и изпълнителски персонал, зает с осигуряване на превозите на пътници и товари в железопътния транспорт и Правилника за вътрешния трудов ред ръководителите на движението за съответния ден бяха подменени с други лица по устно нареждане на директора – инж. Ламбрев, без писмена заповед и в нарушение на действащите и утвърдени за деня графици за разпределение на работещите по смени. Това бе извършено в следните гари – Видин, Срацимир, Видбол, Димово, Орешец, Дреновец, Брусарци, Лом, Бойчиновци, Медковец, Мърчево, Червен бряг, Тъжа, Гурково, Русе-север, Русе, Две Могили, Борово, Бяла, Дебелец, Дряново, Стражица, Завет, Дралфа, Шумен, Мътница, Каспичан, Смядово, Подвис, Аспарухово, Комунари, Величково, Синдел, Плевен, Поликраище, Павликени, Пордим, Долна Митрополия, Сеново, Просторно, Разград, Самуил, Плиска, Дулово, Силистра, Алфатар, Исперих, Ловеч, Дойренци, Летница, Ореш, Свищов, Тополи, Езерово, Белослав, Провадия, Девня. С тези действия се цели единствено осуетяване на започналата стачка, заобикаляйки императивните забрани на чл. 20 и чл. 21 от ЗУКТС, както и утвърдения с Арбитражното решение от 14.02.2011г. на НИПА работен график, съгласно

изискванията на чл. 14 от ЗУКТС. Предвид на гореизложеното и на основание чл. 406 от КТ, Ви сигнализираме за описаните в настоящия сигнал нарушения от работодателя и негови длъжностни лица в изброените гари, за което настояваме във възможно най-кратки срокове да бъдат извършени проверки, да се направят съответните констатации и да бъдат наложат принудителни административни мерки и санкции на виновните длъжностни лица.

Настояваме да се проверят графиците за работа в следните поделения: Управление на движение на влаковата и гарова дейност /УДВГД/: София, Пловдив и Горна Оряховица”.