Няма план за строеж на хотели или молове на мястото на корабостроителницата

/КРОСС/ "Tвърдението за нов инвестиционен проект на мястото на Бургаската корабостроителница е тестване на реакцията ни като общество". Това заяви бургаският народен представител от Коалиция за България инж. Димчо Михалевски по повод информацията, че на мястото на завода се предвижда строеж на модерен квартал и търговски площи.

Инж. Михалевски бе категоричен, че приложеният вариант на генерален план на площадката е само идея на лист, който не съответства на действащият Общ устройствен план и подробните устройствени планове.

Инж. Михалевски посочи, че теренът на Бургаската корабостроителница по ОУП на Бургас е с предназначение за транспортно - комуникационна инфраструктура и не трябва да бъде променяна, поради много и комплексни причини.

„Така, че борбата трябва бързо да продължи с обществен натиск и да намери своето разумно и нормално решение", подчерта народният представител.

„Тиражираната в медиите информация, че новите собственици на Бургаската корабостроителница имали намерения да изграждат на по - голямата част от площадката туристическа и търговска зона предизвиква безпокойството на цялата бургаска общественост и хората, работещи в корабостроителницата са силно притеснени ", каза още инж. Михалевски. Той подчерта, че продължават да стоят много въпроси, които не получават отговор от собствениците на корабостроителницата.

Депутатът бе категоричен, че не бива да забравяме да потърсим истината за истинската причина на фалита на бургаската корабостроителница.

„Възможно ли е корабостроителницата да натрупа от присъщата си дейност стотици милиони левове задължения? Има ли връзка фалита и с други свързани фирми, които натрупаха десетки милиони задължения при строителството на Лот 4 на АМ"Тракия" и Лот 2 АМ "Марица"?, запита председателят на Парламентарната комисия по регионална политика. Според него трябва да се настоява пред собствениците на Първа инвестиционна банка, честно и открито, да заявят на цялата общественост какви са намеренията им.

Междувременно аст от уволнените работници от корабостроителницата отново протестират. Те са категорични, че е направен опит да бъдат излъгани от новото ръководство на завода за действителната ситуация. В момента работниците са пред офиса на банката, която е най-големият кредитор и настояват ръководството да каже какви са истинските им намерения за бъдещето на завода.

Новият собственик на "Бургаски корабостроителници" оправда некоректността към служителите с отнет лиценз. От общината обаче обявиха, че обяснението на ръководството на завода е опит да се прехвърли отговорността за съкращаването на 150 работници.

От община Бургас посочиха, че в момента няма никаква пречка спрямо действащия подробен устройствен план предприятието да работи и да осъществява дейността си. Нещо повече - фирмата дори наскоро беше избрана от община Бургас да строи новия кораб за нуждите на остров Света Анастасия.