Надеждите за намиране на черните кутии на изчезналия малайзийски самолет се увеличават

/КРОСС/Според експерти анализът на последните хаотични движения на „Боинг" 777 потвърждава версията, че инцидентът с полет МН 370 е предизвикан умишлено от пилота. Отдалечеността на мястото, където е паднала машината (на 2500 км. от бреговете на Австралия), означава, че спасителните екипи може никога да не открият черните кутии на самолета и никога да не стане ясно какво точно се е случило на фаталния 8 март 2014 г. При този вариант роднините на пътниците и екипажа ще имат право на обезщетения.

19 дни след изчезването на самолета на „Малейжа еърлайнс" разследващите органи са сглобили груба картина на събитията от нощта на фаталния полет. Както „Pressadaily" ви съобщи във вторник, малко след като за последно е установен контакт с пилотската кабина, самолетът се издига рязко на височина 13000 м. за около 23 минути. Според данните от военен радар след това летателният апарат се е снишил само на 1524 м. Над морското равнище. След анализ на разстоянието, на което се намира в комента препдолагаемите останки, излиза, че „Боинг" 777 след снишаването е продължил да лети на нормалната за него височина от 10668 м., преди да изчезне в Индийския океан.

Според експерти ако на височина от 13000 метра е натъпила декомпресия, това означава, че са минали само 15 секунди преди пътниците и екипажът да изпаднат в безсъзнание. Всеки, който не е имал достъп до кислород, би загинал след няколко минути. Австралийският експерт по сигурност на въздухоплаването Марк Бишоп каза, че дори кислородните маски, които се задействат в подобни случаи, биха отложили неизбежния край само с около 15 минути, тъй като не могат да неутрализират всички негативни ефекти от хипоксията (недостатъчното снабдяване с кислород на клетки, тъкани, органи или целия организъм). Дългогодишен пилот обяснява пред „Дейли мейл", че внезапното издигане на самолета може да е умишлена тактика, за да изпаднат пътниците в безсъзнание. По този начин експертът изключва вероятността за техническа повреда и прехвърля цялата вина върху пилота.

Високопоставен служител разказа пред „USA Today", че още от самото начало фокусът на разследващите е бил насочен към първия пилот, тъй като никой друг на борда не е бил способен да извърши манипулациите по изключане на комуникациите и промяна на курса на полета преди изчезването му от полезрението на радарите. По-рано днес синът на капитан Захари Ахмад Шах отрече обвиненията срещу баща си. В момента се тиражира версията, че пилотът се е самоубил, тъй като жена му е решила да го напусне.

Тайланд е забелязал 300 носещи се по водата обекта в южната част на Индийския океан по време на търсене със сателит на изчезналия малайзийски самолет. Предметите, с размери от 2 до 15 метра, са разпръснати в район на около 2700 км югозападно от Пърт, съобщават от Агенцията за развити на космически технологии на Тайланд.

Надеждите за намиране на черните кутии на изчезналия малайзийски самолет се увеличават, въпреки че зоната на издирване обхваща 1,6 милиона квадратни километра, посочва в. "Индипендънт".