MINI III: нова техника, стара философия

/КРОСС/ На пазара моделът ще стъпи с три двигателя - два бензинови и един дизелов.С „ококорени" нови фарове MINI III ще защитава позицията си на пазара на малките лайфстайл-модели. Последното поколение на „британеца" е пораснало с близо 10 см, станало е по-широко с 4,4 см и по-високо - със 7 мм. Както междуосието (+28 мм), така и следата (+42 мм отпред, +34 мм отзад) са увеличени. В резултат на всичко това пътниците могат да се наслаждават на повече пространство в купето и в багажника. С лансирането на модела ще бъдат предлагани три модификации, всички с турбо: MINI Cooper с три цилиндъра, 1499 куб. см и 136 к.с, MINI Cooper S със 192 к.с, 1998 куб. см и 4 цилиндъра, както и MINI Cooper D с 3 цилиндъра, 1496 куб. см и 116 к.с. При последната - дизеловата версия, BMW обяви среден разход около 3,5 л/100 км и вредни емисии от 92-95 г С02 на км. Производителят обещава още по-приятно „картинг" усещане в резултат на модифицираното окачване. Шофьорът ще може да избира между различни режими на шофиране. По каросерията има повече хром, а задните светлини, както и радиаторната решетка, са станали по-големи.

По-късно, през есента на 2014 г., на автосалона в Париж ще бъде представена серийната версия на MINI Cabrio. За него се знае, че по конструкцията на електрическия покрив няма да има сериозни промени. И при кабриолета базовият двигател ще бъде 3-цилиндровият бензинов агрегат със 136 к.с, пише сп. "Auto Bild".