Въпрос на икономическа обосновка е как ще бъде изградена последната отсечка на АМ "Струма“

/КРОСС/За времето прекарано извън администрацията видях пропуски в работата на АПИ и лично в моята. Надявам се с усилията на всички хора те да бъдат отстранени и работата да бъде подобрена. Основната ни цел ще бъде завършването на ОП „Транспорт", на големите инфраструктурни обекти. Предизвикателство е възстановяването и на пътната инфраструктурав страната след наводненията.

Това каза за БНР новият председател на УС на АПИ инж. Лазар Лазаров, който в четвъртък смени на поста инж. Стефан Чайков.

Той коментира и протестите на работниците от „Автомагистрали Черно море" заради неизплатени заплати: По мое време наистина имаше такива протести, които даже през 2010 г. пак бяха наследени. Тогава, въпреки всичко решихме казуса. Наистина малшанс и стечение на обстоятелствата е, че отново на тази фирма това ѝ се е случило. Надявам се проблемите да бъдат решени и хората да си получат заплатите, и да се работи нормално, и да си изпълняват ангажиментите, които са поели

Лазаров се надява да се оптимизирастроителството на отсечките по автомагистралите „Струма" и „Марица", за да не се загубят европейски пари. Въпрос на икономическа обосновка и запазване на околната среда е дали последната отсечка на „Струма" - тези през Кресненското дефиле", ще бъде път с виадукти или тунел.

Ще се търси диалог с превозвачите, които заплашиха да блокират пътищата около София заради забраната за движение на товарните камиони по магистралите и големите пътища в патък, събота и неделя.