Фандъкова разписвала неправомерно талони за безплатно паркиране

София /КРОСС/ Докато живущите на улици, превърнати в платен паркинг, наречен "синя" и "зелена" зона в София изнемогват в опитите си да доказват пред комисии, пред съд, пред община, пред кмет и пред арменския поп дори дискриминационното положение, в което ги е поставил общинския съвет с последните няколко издания на една и съща наредба, а срещу посетителите в зоните, в случай че не заплатят престоя на автомобила си, се ползват репресивни мерки, подхождащи повече на действия на организираната престъпност, се оказва, че все пак има богопомазани, за които правилата не важат.
Граждани успяха да заснемат автомобил, закичен с карта "За паркиране в синя зона", подписана лично от кмета.
Софийски обществен съвет извърши проверка за наличието на нормативно основание за издаване на подобни карти, от което следва заключението, че няма валидно правно основание за съществуването на подобни карти - не е приет и утвърден от общината регламент за издаването им, нито пък е одобрен по установения ред образец за тези даващи право на безплатно паркиране знаци. Според полудейставащата в момента наредба за организация на движението кметът изготвя, изменя и актуализира списък на автомобилите, собственост на общината или такива на бюджетна издръжка, които могат да ползват безплатен режим на паркиране на ППС за служебни нужди в зоните за почасово платено паркиране и паркингите общинска собственост на територията на Столична община. Контролът се възлага на търговското дружество "ЦГМ" ЕАД.
В този смисъл подобни карти са плод на творчество на неизвестен служител на СО или "ЦГМ" ЕАД и не представляват валиден документ. Наличието на герба на общината, както и подписа на кмета не ги прави легитимни. Съществуването им, обаче, създава предпоставки и основателни подозрения за злоупотреби.
Софийски обществен съвет настоява кмета да направи публичен списъка с автомобили и основанието да ползват "Режим на паркиране на ППС за служебни нужди...", като го постави на видно място на сайта на столична община. По този начин ще бъдат намалени вероятностите за злоупотреби и ще стане възможен гражданския контрол върху ползването на преференции в зоните за платено паркиране.