• 11 Ноем 2026 |
  •  USD / BGN 1.1567
  •  GBP / BGN 0.8545
  •  CHF / BGN 0.9390
  • Радиация: София 0.11 (µSv/h)
  • Времето:  София 0°C

Трагедията в „Ораново" не е заради човешка грешка

Трагедията в „Ораново" не е заради човешка грешка

/КРОСС/ Няма установени груби нарушения и пропуски в дейността на рудник „Ораново", които да са пряка причина за разигралата се трагедия в мината на 16 юли тази година. Тогава смъртта си на под земята намериха четирима миньори.

Няма преки нарушения на нормативните документи по отношение на здравословните и безопасни условия на труд, пише в комплексната техническа експертиза на вещите лица, почти всички от които са от Минно - геоложкия университет. Тя бе назначена от прокуратурата. Всички разпитани миньори са били категорични, че не са забелязали нищо смущаващо в участъка до момента на аварията, пише "Стандарт".

На 15 юли, ден преди трагичната случка, от дъното на галерията се свличат големи обеми от въглища, това претоварва и изгаря двигателя на верижния транспортьор. По-късно той е сменен. На 16 юли първа смяна започва прокарване на орт „В" и работа по източване на въглища през ниша в орт „А". На работните места са били две двойки копачи, започват работа в 09,10 ч., а пробивът трагедията се разиграва в 09,40 часа. Преди това са извършени две взривявания, те са планувани и нямат връзка с последвалото свличане, не са причина за пробива. В бъдеще обаче трябва да се планира и извършва непрекъснат мониторинг на движението на скални маси за тяхното установяване навреме и развитието на минните работи в рудника, съветват специалистите.

В рамките на добивния участък до капиталните уклони и в добивните ортове не са осигурени два независими вход-изхода. Липсата им обаче при тази система на разработване не влияе пряко въру безопасността на работещите. Не са известни сведения за предприети целенасочени действия, свързани с управление на свлачищните процеси на повърхността и ограничаване на тяхното образуване от мина „Ораново". Проектната организация на работа, използваното оборудване в участъка и неговото техническо състояние, осигуряват в достатъчна степен транспортът и вентилацията в участъка. В същата степен се осигурява и безопасността на заетите работници. В нормативните документи не съществува понятието „кален пробив". Крепежите също са направени по паспорт.

При драмата на 16 юли се свлякоха огромни кални и скални маси, които убиха четирима миньори - Христо Младенов, Николай Михайлов, Иван Лазаров и Асен Стойнев. Заради обществения и медиен интерес Окръжна прокуратура - Благоевград публикува в петък пълния текст на заключението на експертите. Държавното обвинение обаче се въздържа от коментар до приключване на разследването. Прокуратурата е готова да обсъди всички обосновани мнения, становища и предложения, които ще допринесат за пълно изясняване на обстоятелствата и причините за настъпване на трагичния инцидент.

 

ВАШИЯТ FACEBOOK КОМЕНТАР
ВАШИЯТ КОМЕНТАР
Вашето име:
Коментар:
Публикувай
Екипът на cross.bg ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията на Агенция КРОСС не носи отговорност за мненията, качени в cross.bg от потребителите.
  • ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
    БЪЛГАРИЯ
    ИКОНОМИКА
    ПОЛИТИКА
  • ОПЦИИ
    Запази Принтирай
    СПОДЕЛИ
    Twitter Facebook Svejo
    Вземи кратка връзка към тази страница

    копирайте маркирания текст

  • реклама

БЪЛГАРИЯ СВЯТ РУСИЯ ПОЛИТИКА ИКОНОМИКА КУЛТУРА ТЕХНОЛОГИИ СПОРТ ЛЮБОПИТНО КРОСС-ФОТО АНАЛИЗИ ИНТЕРВЮТА КОМЕНТАРИ ВАЛУТИ ХОРОСКОПИ ВРЕМЕТО НОВИНИ ОТ ДНЕС НОВИНИ ОТ ВЧЕРА ЦЪРКОВЕН КАЛЕНДАР ИСТОРИЯ НАУКА ШОУБИЗНЕС АВТОМОБИЛИ ЗДРАВЕ ТУРИЗЪМ РОЖДЕНИЦИТЕ ДНЕС ПРЕГЛЕД НА ПЕЧАТА ПРЕДСТОЯЩИ СЪБИТИЯ ТЕМИ И ГОСТИ В ЕФИРА ПРАВОСЛАВИЕ


Copyright © 2002 - 2026 CROSS Agency Ltd. Всички права запазени.
При използване на информация от Агенция "КРОСС" позоваването е задължително.
Агенция Кросс не носи отговорност за съдържанието на външни уебстраници.