Внимание: Пистите в Чепеларе са опасни

/КРОСС/ Пистите в Чепеларе са опасни и неподдържани, споделиха в редакцията на "Марица" разочаровани туристи. Хората се уплашили след смъртта на скиор в Банско и решили да алармират, за да се избегне нещастен случай и на Мечи чал.
"Бяхме в неделя да се попързаляме, никъде в началото на лифта не предупредиха, че пистите са заледени, а на места цели участъци са без сняг и осеяни с чакъл", възмущава се пловдивчанката Елена Станилова. Спуснали се със съпруга є първоначално по най-лекия маршрут - № 4. В един момент зад един от завоите се озовахме в зона без сняг, цялата в остри камъни, истински капан - ни да се върнеш, ни да продължиш, възмущава се жената. Свалили ските и пеша стигнали до заснежен участък, за да слязат до началото на станцията. На второто спускане избрали маршрут № 1. "Истински кошмар, цели участъци бяха заледени, без грам сняг върху тях", твърди пловдивчанката. Съпругът є паднал и се натъртил лошо на леда. Още долу на първата станция трябва да предупреждават, че е заледено и няма сняг, преди хората да си купят лифт карти по 35 лева за половин ден, смята г-жа Станилова.
Вярно е, че пистите не са в идеално състояние, но които не работят, са заградени с мрежи, има и предупредителни табели, коментира пред "Марица" прокуристът на "Чепеларе курорт" Янчо Янков. Аз повече от тях се притеснявам да не стане беля със скиор, още повече че преди три години имахме смъртен случай, добави той.
Според Янков писта № 4 била затворена още в 8,30 часа сутринта в неделя. Много скиори обаче пренебрегват надписите и си карат по забранените маршрути, твърди Янков. Писта № 1 е добра, но е малко заледена, защото е с над 1 метър изкуствен сняг. Всяка вечер харчим по 1500 лева, за да я обработим, обясни прокуристът.
Имаме оръдия само по определени маршрути, където нямаме - затваряме пистите, категоричен е Янчо Янков. Самият той запечатал от 3 години маршрут № 7, където станал смъртният случай. Докато не я оправим тази писта, аз съм категоричен, че няма да я пуснем, но и там се появяват скиори. Като ги питаме "Защо?", те отвръщат, че си правели фрийрайд, обясни Янков. Според него много трудно било да се поставят навсякъде мрежи по рисковите участъци, защото излизало скъпо. Досега похарчили 12 хил. лв. за заграждения.
Читателите обаче са категорични, че в неделя, дори и следобед, нямало табели, че пистите без сняг са затворени.