Институт за пътна безопасност: Назначенията на Гюров застрашават живота на българите на пътя

/КРОСС/ Институт за пътна безопасност (ИПБ) изпрати отворено писмо до служебния премиер Андрей Гюров с предупреждение, че пътната безопасност в страната е застрашена.

В позицията на организацията се твърди, че Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата" е превърната в неефективна структура заради назначения на ръководни позиции без експертиза в сектора.

ИПБ критикува остро премиера за преназначаването на кадри от други области и настоява за открит конкурс за нов председател на агенцията. Според авторите отговорността за бъдещи провали в политиката по пътна безопасност ще бъде пряко свързана с управленските решения на министър-председателя.

Ето и цялото писмо, адресирано до служебния премиер Андрей Гюров:

"Уважаеми г-н Гюров,

Безопасността на движението по пътищата в България е в опасност. Приемете това писмо не като политическа атака към служебното правителство, а като призив за поемане на ясна управленска и лична отговорност.

През 2019 г., по настояване на неправителствения сектор, беше създадена Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата" (ДАБДП) с цел да управлява и намалява риска от пътнотранспортни произшествия. На практика обаче агенцията се превърна в паразитна административна структура с множество ръководни позиции и ограничен реален принос към решаването на проблема.

В продължение на години тя беше ръководена от Малина Крумова - без образование и практически опит в областта на безопасността на движението, но с опит в околната среда и водите. Днес тя е назначена от Вас за заместник-министър на околната среда и водите. Главният секретар на агенцията Иво Кацаров - също без образование и практически опит в пътната безопасност - дълги години работил в Агенцията по обществени поръчки, също беше назначен от Вас за заместник-министър на младежта и спорта.

За председател на ДАБДП назначихте Марта Попова - специалист в областта на околната среда и водите. Подобно на значителна част от кадрите в агенцията, тя идва именно от сектора „Околна среда", който няма пряка връзка с управлението на безопасността на движението по пътищата.

Тези кадрови решения са основната причина за провала на предходните правителства. За съжаление Вие вместо да търсите реални решения, на практика преразпределяте кадрите и отговорността между различни министерства, като по този начин се размива институционалната отговорност за провалите в политиката по пътна безопасност.

Очакваме от Вас да коригирате тези управленски решения и да обявите открит и прозрачен конкурс

за председател на ДАБДП, основан на доказана експертиза и практически опит в областта на пътната безопасност.

Законът не Ви ограничава да отворите управлението на пътната безопасност към експертност и професионална отговорност. От този момент нататък всяко бездействие и всеки провал в държавната политика по безопасност на движението по пътищата ще бъде пряко свързан с Вашите управленски решения и с личната Ви отговорност като министър-председател.

Екип на ИПБ".