След поредната фатална катастрофа, как да спрем войната по пътищата

/КРОСС/ Как да спрем войната на пътищата? Темата в студиото на „Здравей, България" коментираха Йонко Иванов от Съюза на преподавателите по авто-мото подготовка, адвокатът Елица Буенова и автомобилният състезател Николай Арабаджиев след зверската катастрофа в Пловдив, при която загинаха двама младежи.

Във вторник министърът на вътрешните работи Калин Стоянов обяви, че ще предложи драстично увеличение на глобите за нарушителите на пътя. Целта е превенция.

„Аз съм „за" глобите, но без контрол, няма смисъл от тях. Министърът да спре да обещава, защото после не си спазва думите. Каза, че тестовете за дрога ще стават бързо и излъга. Сега камерите ще дойдат, ама те стационарни ли ще бъдат, или пак триноги и ще трябва ли да плащаме за коли и хора, които да ги пазят. Всеки ден ставаме свидетели на модела „Семерджиев", просто имената са различни. Това са хора, които изпитват чувство за безнаказаност, защото имат шапки. Пази ги или някой от полицията, или мама и тати. Това са хората, които като ги спрат катаджии, казват: „Искаш ли утре да те уволнят?", твърди Буенова.

Според нея решението на проблема е да се включи отнемане на точки с електронен фиш, а не само с наказателно постановление. „Така ще може на всички джигити да им отнемаме книжките. След това да минават опреснителен шофьорски курс и да ходят на психотест, където да има видеонаблюдение", поясни Буенова.

„Събираемостта на глобите скача. За миналата година наложените са за 233 милиона лева, от тях са събрани 115 милиона лева. Къде отиват парите от тези санкции? Държавата е виновна за случващото се. Министерствата на вътрешните работи, на образованието, на транспорта, на регионалното развитие коренно се разминават в мненията си", смята Иванов.

Според Арабаджиев младите хора често губят представа за това кое е правилно и кое не. По думите му трябва да има обезопасени места, тип полигони, където те да шофират с висока скорост.