Proton пуска на пазара новия си BEV e.Mas 5

/КРОСС/ Proton Holdings официално пусна на пазара втория си модел електрически автомобил (BEV), e.Mas 5, тъй като първият национален производител на автомобили в Малайзия се стреми да продължи да играе водеща роля в прехода на страната към превозни средства с нулеви емисии. Първият BEV, e.Mas 7, беше пуснат на пазара преди по-малко от година.

И двата модела BEV, заедно с наскоро пуснатите модели с двигател с вътрешно горене (ICE), са базирани на модели, произведени от китайския автомобилен производител Geely Holding Group, който притежава 49,9% дял в Proton Holdings.

Proton заяви, че компактният пътнически автомобил e.Mas 5 е първият „достъпен" електрически автомобил (EV) в Малайзия, „проектиран да направи устойчивата мобилност достъпна за всички малайзийци". Цените на автомобила започват от 59 800 малайзийски рингита (14 300 щатски долара) за варианта Prime, като се покачват до 72 800 малайзийски рингита (17 400 щатски долара) за варианта Premium, като се предлага отстъпка от 3000 малайзийски рингита като промоция при пускане на пазара. Автомобилът се предлага с шестгодишна гаранция с неограничен пробег и осемгодишна/160 000 км гаранция за батерията и задвижването.

Proton заяви, че е осигурила над 5000 резервации за e.MAS 5 през трите седмици след отварянето на книгата с поръчки в началото на октомври. През първите девет месеца на 2025 г. компанията е продала общо 6655 бройки от по-големия модел e.Mas 7, включително 443 бройки, изпратени в чужбина.

e.Mas 5, базиран на Geely Xingyuan, се захранва от литиево-железен фосфатен (LFP) батериен пакет CATL с капацитет 30 kWh, осигуряващ пробег от 325 км с едно зареждане. Задвижва се от задно разположен двигател с мощност 85 kW, осигуряващ въртящ момент от 150 Nm и ускорение от 0 до 50 км/ч за 3,9 секунди. Батериите могат да се заредят от 30% до 80% за 21 минути с помощта на бързо DC зарядно устройство.

Proton e.MAS 5 разполага с 12 усъвършенствани функции за подпомагане на водача, включително адаптивен круиз контрол, предупреждение за челен сблъсък и система за разпознаване на мъртва зона. Каросерията му е подсилена от Geely's Star Armor Cage Structure, а батерийният пакет има 3+2 слойна защитна система, която осигурява термична безопасност.

Интериорът е оборудван с 14,6-инчово главно устройство с Full HD дисплей, съчетано с 8,8-инчов дигитален инструментален панел, захранван от ATLAS Auto - което му позволява да реагира на гласови команди както на английски, така и на малайски език. Шофьорите могат да се възползват и от безжичния Android Auto и Apple CarPlay, както и от приложението Proton e.MAS, което осигурява дистанционен достъп. 

Източник: auto-press.net