Министър Корман Исмаилов: Първи на опашката са хората, децата, младите семейства. Това е основата на икономиката

/КРОСС/ Първи на опашката са хората, децата, младите семейства. Това е основата на икономиката. Всичко, което се прави днес, е свързано с бъдещи планове, с бъдещи инвестиции. Но нито един сектор няма как да се оправи сам за себе си. Мерките, взети преди месец, вече не са много релевантни. Количества ще има, но въпросът е на каква цена. По време на криза топим резервите си, няма да мине без съкращения. Кабинетът следи ситуацията и работи спрямо нея, следи и как работят мерките. Това каза служебният министър на транспорта и съобщенията Корман Исмаилов в NOVA „Здравей, България". Той обясни, че служебното правителство е одобрило 11,4 млн. евро, за да няма прекъсване на автобусните превози в цялата страна, което би могло да се случи заради увеличението на цените на горивата.

Исмаилов заяви, че МС ще отпусне още 18 млн. евро - целеви разходи за общините за субсидиране на междуселищните автобусни линии. Също така ще бъдат одобрени още 5,7 млн. евро за ученически транспорт. Сред другите мерки е още двойно увеличение на държавната помощ за поддържане на конкурентоспособността на тежкотоварния сектор - от 25 млн. евро на 50 млн. евро. За тази цел е изпратено писмо до Европейската комисия. Друго предложение е отлагане с няколко месеца повишаването на екокомпонентата в тол таксите за камиони над 3,5 тона и за автобуси.

Кризисният щаб работим в три направления. Сега сме във Фаза 1 - напредваща към Фаза 2. Фаза 2 е още по-високи цени, прекъсване на определени вериги, прекъсване на доставка на суровини. Ние планираме ден за ден, седмица за седмица, и следим какъв ефект имат мерките. Но тези мерки имат пряк ефект върху хората и бизнеса", каза още служебният министър на транспорта. И припомни: цените на дизела и бензина в България са едни от най-ниските в Европа, данъците са едни от ниските, но и заплатите са едни от ниските.

Служебният министър коментира и предложението на КНСБ за въвеждане на безплатен обществен транспорт за уязвими групи. Темата за безплатен градски транспорт е добра. Ако съм кмет и общината ми е богата бих направил безплатен общински транспорт, каза той.

Исмаилов поясни, че при ескалация на цените, може да се стигне до взимането на нов дълг.