Километрични опашки: 3 часа отнема влизането от Турция през „Капитан Андреево"

/КРОСС/ Километрични опашки и изнервящо чакане посрещат всеки, който е решил при температура от 37 градуса на сянка да премине българо-турската граница в празничния 6 септември. Влизането в България откъм южната ни съседка отнема до 3 часа. най-критично е положението на ГКПП „Капитан Андреево".

Интензивният трафик е в резултат на комбинация от завръщащите се от почивка български туристи в края на дългия уикенд за Деня на Съединението, които пък се засичат с традиционния за края на лятото огромен поток от турски гастарбайтери, пътуващи обратно към Западна Европа.

Според данни на пътуващи и на Главна дирекция „Гранична полиция" (ГДГП), опашките за влизане в страната с леки автомобили започват далеч преди турския пункт „Капъкуле". Обработката на документите и преминаването през двете граници отнема между два и три часа в пиковите моменти на деня. Въпреки че служителите работят на пълен капацитет и всички налични трасета са отворени, физическият обем от автомобили надхвърля пропускливостта на инфраструктурата. Алтернативният маршрут през ГКПП „Лесово" също поема част от натоварването, но и там се отчитат сериозни забавяния.

Обстановка по останалите граници на страната остава динамична.

„Гранична полиция" отчита следните данни:Границата с Турция: Освен огромното струпване на леки автомобили на вход към България, на ГКПП „Капитан Андреево" и на ГКПП „Лесово" се отчита и изключително интензивен трафик на изход за тежкотоварни автомобили (тирове).

Границата със Сърбия: Интензивен е трафикът на ГКПП „Калотина", но натоварването е основно на изход от страната за леки автомобили, тъй като много българи пътуват към съседната държава или Централна Европа.

Границата с Румъния: Основен проблем по северната ни граница остава природата. Заради критично ниското ниво на река Дунав, фериботните връзки, обслужващи граничните преходи Оряхово - Бекет и Свищов - Зимнич, са временно преустановени. Трафикът е пренасочен основно към мостовете при Русе и Видин.