• 25 Май 2026 |
  •  USD / BGN 1.1595
  •  GBP / BGN 0.8642
  •  CHF / BGN 0.9119
  • Радиация: София 0.11 (µSv/h)
  • Времето:  София 0°C

Пускат обществената поръчка за аутобана през Кресненското дефиле

Пускат обществената поръчка за аутобана през Кресненското дефиле

/КРОСС/ През следващата седмица ще тръгне обществената поръчка за изграждането на лот 3.2 на АМ „Струма" през Кресненското дефиле за над 800 млн. лв., заяви председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура" инж. Светослав Глосов в ефира на телевизия Bulgaria on Air. Крайният срок за завършването на автомагистралата е 2023 г., уточни той.

Относно доизграждането на АМ "Хемус", инж. Глосов поясни, че този аутобан се планира да бъде готов през 2024 г и припомни, че преди седмица започна строителството на участъка Белокопитово - Буховци в посока София, който в рамките на година и половина ще бъде завършен. Очаква се следващия летен сезон да е готова и отсечката от Ябланица до Боаза. Работата на нея започна в края на март и досега са изпълнени над 35-38% от строителните дейности. Когато бъде готова "Хемус" от София до Варна, при спазване на правилата за движение, ще се стига за 4-5 часа, като с това ще се спестят поне 2 часа на пътуващите, каза инж. Глосов.

На въпрос за състоянието на мостовете по автомагистралите "Хемус" и "Тракия" инж. Глосов отговори, че пътната агенция от няколко години работи по обновяването на съоръженията и всички виадукти по автомагистралите и първокласни и второкласни пътища са обследвани. Направеният анализ показва, че 17 виадукта се нуждаят от ремонт. В момента на „Хемус" се работи по виадуктите "Потоп" при 19-ти км, „Коренишки дол", както и съоръжението при 33-ти км - преди тунел „Витиня". На АМ „Тракия" се ремонтират на два съоръжения - при км 37, което беше компрометирано след преливането на общински язовир при Ихтиман, и при км 20-ти. Председателят на УС на АПИ съобщи още, че на АМ „Хемус" предстои да се ремонтират още съоръжението при 37-ми км и виадуктът „Разлив" при 51-ви км. Отделно вече се работи и на неремонтираната тръба за София на тунел „Витиня". Той добави, че 8 -10 години е срокът, в който е нужно да се извършват периодични ремонти на такива съоръжения.

 

ВАШИЯТ FACEBOOK КОМЕНТАР
ВАШИЯТ КОМЕНТАР
Вашето име:
Коментар:
Публикувай
Екипът на cross.bg ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията на Агенция КРОСС не носи отговорност за мненията, качени в cross.bg от потребителите.
  • ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
    БЪЛГАРИЯ
    ИКОНОМИКА
    ПОЛИТИКА
  • ОПЦИИ
    Запази Принтирай
    СПОДЕЛИ
    Twitter Facebook Svejo
    Вземи кратка връзка към тази страница

    копирайте маркирания текст

  • реклама

БЪЛГАРИЯ СВЯТ РУСИЯ ПОЛИТИКА ИКОНОМИКА КУЛТУРА ТЕХНОЛОГИИ СПОРТ ЛЮБОПИТНО КРОСС-ФОТО АНАЛИЗИ ИНТЕРВЮТА КОМЕНТАРИ ВАЛУТИ ХОРОСКОПИ ВРЕМЕТО НОВИНИ ОТ ДНЕС НОВИНИ ОТ ВЧЕРА ЦЪРКОВЕН КАЛЕНДАР ИСТОРИЯ НАУКА ШОУБИЗНЕС АВТОМОБИЛИ ЗДРАВЕ ТУРИЗЪМ РОЖДЕНИЦИТЕ ДНЕС ПРЕГЛЕД НА ПЕЧАТА ПРЕДСТОЯЩИ СЪБИТИЯ ТЕМИ И ГОСТИ В ЕФИРА ПРАВОСЛАВИЕ


Copyright © 2002 - 2026 CROSS Agency Ltd. Всички права запазени.
При използване на информация от Агенция "КРОСС" позоваването е задължително.
Агенция Кросс не носи отговорност за съдържанието на външни уебстраници.