Кризата с горивата и цените: Как се отразява на потребителите, търговците и превозвачите

/КРОСС/ Рано е да говорим за ефекти от мерките за справяне с кризата с горивата, прилагани и предлагани от държавата за подкрепа на бизнеси и хора. Това, че в продължение на три седмици цените на колонка на горивата са пълзяли леко нагоре все още не е кардинален проблем за никого, смея да го твърдя. Това заяви в студиото на БНТ "Денят започва" Николай Вълканов - изпълнителен директор на Сдружение за модерна търговия. Според него "ние сме много далеч от криза все още".

Това, което правителството се опитва да направи в момента, е да подготви държавата, бизнесът и потребителите за един маратон, ако е необходимо той да бъде избяган. Така че бих казвал, че в момента все още е рано да гледаме някакви апокалиптични прогнози.

За поскъпването на стоките в магазина причините са две, уточни Вълканов и обясни:

Първо, всеки януари месец доставчиците обикновено индексират с някакъв процент цените си. Това е абсолютно всяка година безотносително и ще видите, че в данните на националната статистика за цени на производител това винаги е така.  То значително в по-малка степен обаче се отразява в потребителската инфлация, защото специално големите търговци, все още заради еврото също така и заради социално-отговорната позиция, която заеха и поеха, успяват да задържат ръста.  Другата причина са чисто сезонни фактори. Вие виждате отново от данните на статистиката, че най-много поскъпват зеленчуци и плодове, т.е. продуктите, които в момента не се произвеждат у нас или някъде близо около нас. Те се произвеждат по енергийно неефективен начин, т.е. с влагането на голяма енергия и с транспорт от дълги разстояния. Така че не трябва да се бъркат двете неща, по-скоро не трябва да се смесват.

Отиваме към критични нива на работа, тъй като горивата са съществен дял от транспортната услуга, заяви Йордан Арабаджиев - изпълнителен директор на Съюза на международните превозвачи.

На фона на кризата в Близкия изток и невиждащия се край на този конфликт ние считаме, че към момента нещата са изключително тревожни и очакваме нашето правителство наистина да предприеме спешни мерки. Това, което видяхме като мерки, за нас е недостатъчно, тъй като голям приоритет се дава на това, че не постъпват тол такси. Там е минимално предимството и то е за тези, които обикновено  работят със стари автомобили. Ние ясно казахме, че очакваме на първо място мярка, която е свързана с т.н. виртуален портфейл. На база на по-високата събираемост от ДДС за всеки един превозвач да се изработи механизъм за виртуален портфейл, който на база на зареденото горило от предходния месец там да се генерират средства, за да може превозвачът следващия месец от този виртуален портфейл да плати социални осигуровки, дължим ДДС. Това ще облекчи на първо място работата на превозвача, на следващо място няма да е необходимо да се вадят пари  от бюджета директно", разясни той.