Доживотен затвор и по-строги наказания за нарушителите на пътя

/КРОСС/ Няма случай, в който самоцелното увеличение на санкциите да е дало резултат. Трудно е да се разбере как е определено увеличението на санкциите. Сочат се минимални наказания 12-13 години и за мен не е ясно как ги определиха тези години. Преди нямаше доживотен затвор при ПТП. Когато се хвърлят в общественото пространство тези нови наказания, никой не казва, че при деяние, извършено при непредпазливост и при първо наказание, се минава към минимум. Това каза в BTV „Тази сутрин" Емануил Йорданов, адвокат и бивш министър на вътрешните работи

Най-плашещото е, когато улицата влезе в парламента. За да задоволим интереса на малка група хора, които непрекъснато протестират, са наложени тези безсмислени санкции в момента. В момента тоягата е само върху шофьорите, коментира Йонко Иванов, председател на Съюза на центровете по авто-мото подготовка.

С увеличаването на санкциите се тича пред вятъра. Ние се занимаваме със следствието, а забравяме за причините, коментира Йорданов.

След всички санкции имаме само 1 човек по-малко загинал, не навежда ли на мисълта, че тези санкции не работят, посочи Йонко Иванов. По думите му МВР не предоставя статистика колко от пътниците на задните седалки са без колани.

Санкции и към държавните чиновници и към институциите, сега тоягата е само върху шофьорите, каза още Йонко Йонков.