• 05 Яну 2026 |
  •  USD / BGN 1.6636
  •  GBP / BGN 2.2450
  •  CHF / BGN 2.1046
  • Радиация: София 0.11 (µSv/h)
  • Времето:  София 0°C

Пътен експерт: Гневът зад волана ни изключва от движението и оставяме тялото си на произвола на съдбата

Пътен експерт: Гневът зад волана ни изключва от движението и оставяме тялото си на произвола на съдбата

/КРОСС/ Не бива да си отклоняваме вниманието, не бива да пускаме волана, не бива да се ядосваме. По думите му гневът ни изключва от движението, защото оставаме тялото на произвола на съдбата или на физическите закони, които са безмилостни. Това каза пътният експерт Алекси Кесяков в предаването на "Фокус" - "Денят на фокус".

От разговора стана ясно, че за април броят на загиналите са с 19 по малко, ранените с 10, а произшествията с 43. Голяма част от участниците в движението са коригирали поведението си и не са допуснали ПТП.

"Когато говорим за младите, няма как да не споменем, че безопасността не започва от курсовете по шофиране, а от раждането на човека. Когато участваме, трябва да знаем, че извършваме едно сложно психическо и физическо упражнение и трябва да се стараем като всички спортисти да сме концентрираме и да управляваме", обясни експертът. Той бе категоричен, че зад волана трябва да сме съсредоточени да не изпуснем обстановката, защото едно отместване на погледа е решаващ. Движението по пътищата е с повишена опасност дейност. Една малка грешка и всичко, което се случи във физическия свят няма връщане", категоричен бе Кесяков.

На въпрос има ли как младите шофьори да бъдат по-изкъсо следени, Кесяков каза, че съществува такъв вариант в момента като посочи контролните точки, които получава всеки един новобранец на пътя. Когато ги загуби става неправоспособен. "Призовавам ги да погледат наредбата за точковата система и да видят за кои нарушения се взимат точки и как бързо могат да загубят своята правоспособност.

Относно шофирането по трамвайната линия, експертът по пътна безопасност каза, че може да МПС да е там само при изпреварване. "Трамваят има дълъг спирачен път, колкото и да бързат, нямат място на тази линия, добави Кесяков. Специалистът напомни, че и пешеходците трябва да внимават в населените места, въпреки че са с предимство.

В кръгово кръстовище движението е по-безопасно, защото скоростта намалява и стават пътнотранспортни произшествия, но от по-лек характер, обясни още Кесяков.

 

ВАШИЯТ FACEBOOK КОМЕНТАР
ВАШИЯТ КОМЕНТАР
Вашето име:
Коментар:
Публикувай
  • ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
    БЪЛГАРИЯ
    ИКОНОМИКА
    ПОЛИТИКА
  • ОПЦИИ
    Запази Принтирай
    СПОДЕЛИ
    Twitter Facebook Svejo
    Вземи кратка връзка към тази страница

    копирайте маркирания текст

  • реклама

БЪЛГАРИЯ СВЯТ РУСИЯ ПОЛИТИКА ИКОНОМИКА КУЛТУРА ТЕХНОЛОГИИ СПОРТ ЛЮБОПИТНО КРОСС-ФОТО АНАЛИЗИ ИНТЕРВЮТА КОМЕНТАРИ ВАЛУТИ ХОРОСКОПИ ВРЕМЕТО НОВИНИ ОТ ДНЕС НОВИНИ ОТ ВЧЕРА ЦЪРКОВЕН КАЛЕНДАР ИСТОРИЯ НАУКА ШОУБИЗНЕС АВТОМОБИЛИ ЗДРАВЕ ТУРИЗЪМ РОЖДЕНИЦИТЕ ДНЕС ПРЕГЛЕД НА ПЕЧАТА ПРЕДСТОЯЩИ СЪБИТИЯ ТЕМИ И ГОСТИ В ЕФИРА ПРАВОСЛАВИЕ


Copyright © 2002 - 2026 CROSS Agency Ltd. Всички права запазени.
При използване на информация от Агенция "КРОСС" позоваването е задължително.
Агенция Кросс не носи отговорност за съдържанието на външни уебстраници.