-
10 Март 2026 |
USD / BGN 1.6636
GBP / BGN 2.2450
CHF / BGN 2.1046- Радиация: София 0.11 (µSv/h)
- Времето:
София 0°C 
Полковник Миланов: Ако дрон лети в зона на полети, рискът от инцидент е реален
10 Март 2026 | 11:31
/КРОСС/ Засичане на дронове около летища стават постоянно и не само в България. Ако това може да прозвучи по някакъв начин успокояващо - подобни ситуации се случват и извън условията на война, макар че в момента две войни се водят на около 2000 километра от нас. Това каза в студиото на NOVA „Здравей, България" полковник Иван Миланов - вицепрезидент на Международната асоциация за борба с дроновете.
По думите му рискът от сблъсък между дрон и самолет е реален и може да доведе до сериозен инцидент. „Това е много вероятно да се случи, ако дронът се намира в зоната на полетите. Затова летищата са разделени на зони за сигурност. Ако подобен обект попадне в двигателя на самолета, това може да доведе до нещо напълно неприемливо - дори до катастрофа", предупреди Миланов.
Експертът подчерта, че проблемът е комплексен и не се изчерпва само с откриването на дроновете. На практика имаме три компонента. Първият е действащото законодателство - огромна част от нарушенията се дължат на липсата на ясна правна рамка и санкции. Работи се по закон за управление на дронове, но той все още не е внесен. Вторият компонент е системата за откриване и идентифициране - трябва да се установи посоката на полета и намеренията. Третият елемент е вземането на решение за въздействие - дали дронът да бъде свален, отклонен или хакнат, обясни той.
По думите на Миланов България има нужда от цялостна стратегия за защита. Ние трябва да говорим за национална система за защита от дронове. Липсва цялостна концепция и стратегия. Това трябва да се въведе на държавно ниво, за да се защити не само летището в София, а цялата критична инфраструктура - включително населението, военните обекти и стратегическите съоръжения, каза още експертът.
Той посочи, че подобни системи представляват сериозна инвестиция, но цената на бездействието може да бъде много по-висока. Едно затворено летище също струва много пари - това са огромни загуби. Така че не знам доколко цената е най-важният въпрос. Да, става дума за голяма инвестиция, но на национално ниво тя не е толкова голяма, ако говорим за сигурността на държавата, заяви Миланов.
Според него без ясни правила и модерни системи за защита подобни инциденти ще продължат да се случват. Ще има още нарушения. Намираме се в сложна и динамична международна среда и трябва много бързо да въведем мерки - законодателство, национална стратегия и изграждане на многокомпонентна система за защита от дронове, заключи полковникът.