Трети ден транспортна блокада в София. Ще намерят ли решение на кризата синдикатите и общината

/КРОСС/ Стачката на градския транспорт в София няма да приключи скоро. Не може по медиите да се отправят предложения в подобна ситуация. Исканията на протестиращите са справедливи. Има възможност да се увеличат заплатите на шофьорите с 12%. Това казаха в BTV „Тази сутрин" Тодор Капитанов, вицепрезидент на КНСБ и Иван Кирилов, КТ „Подкрепа".

Те определиха предложението на кмета да покани протестиращите на нова среща в понеделник, но ако вдигнат блокадата на градския транспорт, като несериозно.

Кметът каза, че едно от предложенията, което възлиза на увеличение на 100% ръст на бонусите, възлиза на близо 15 милиона лв., които явно ги има вече, осигурени. Исканията на синдикатите са за допълнителни 29 милиона, с които да са финансират Столична община от държавния бюджет. А при положение, че вече има 17 милиона от държавния бюджет и като прибавим тези 15 милиона, за които кметът говори, реално имаме 32 милиона лв., които трябва да се разпределят за работни заплати, обясни Капитанов.

Той добави, че Терзиев е казал, че за да има 15% увеличение, което ще сравнява на 400 лв., което е искането на синдикатите - са необходими 42 милиона.

Сега ако сметнем 17 милиона, които вече ги има от държавата и тези 15 милиона общо прави 32 милиона, което дава възможност за 11-12% увеличение на работите заплати, което в случая се равнява на около 280 лв. увеличение на заплатите. Ако имаме предвид, че исканията ни са от март - има два месеца, които се губят и общо взето може би стават близо 300 лв., каза той.

Според Иван Кирилов няма как да се постигне засега договорка.

Ние няма да отстъпим от своите искания, а именно увеличението на основната заплата да не пада под 300 лева. Говорим на различни езици, техните цифри са едни, нашите други. Кметът не може да поставя в момента условия. Силата е в работниците, както всички виждаме трети ден са в гражданско неподчинение. Силата е в работниците, както всички виждаме трети ден са в гражданско неподчинение, смята той.

Има много голям извънреден труд, на месец един шофьор работи 27 дни в месеца, за да си докара 3000 лева чисто, не ползва отпуска и почивни дни. Взима по-малко от друг работник накрая, каза още Кирилов.

В градския транспорт синдикатите искат увеличение с 15%.