Наследникът на фамилията Фиат, Лапо Елкан, с уникален вариант на Topolino

/КРОСС/ Електрическият микроавтомобил Fiat Topolino е базиран на исторически модел, който преди 90 години осигурява достъпна мобилност на италианската работническа класа. Сега проект, подкрепен от Лапо Елкан - наследник на династията Аниели, преосмисля Topolino чрез две версии, изработени по индивидуален дизайн: „спийдстър" (speedster) и четириместен открит автомобил тип „рънабаут" (runabout). За Елкан този проект е израз на една по-мащабна философия в автомобилостроенето. „За мен автомобилът трябва да носи емоция, независимо от работния обем на двигателя или цената си", заяви той.

Елкан, брат на председателя на Stellantis Джон Елкан и внук на бившия председател на Fiat Джани Аниели, работи по тези версии на Topolino съвместно с италианското дизайнерско студио GFG, а автомобилите бяха представени на 11 септември на автомобилното изложение в Торино. GFG Style, компанията на Фабрицио и Джорджето Джуджаро, е специализирана в луксозни автомобили с ограничено производство и концептуални модели. Към момента няма планове за серийно производство на представените в Торино екземпляри.

Двамата решават да приложат техники за изработка на автомобили по поръчка (т.нар. *coachbuilding*) към базовия електрически четириколесен модел на Stellantis - леко превозно средство, за което в голяма част от Европа не се изисква шофьорска книжка, вместо да се насочат към сегмента на ултралуксозните автомобили. 

„Бях запленен от идеята да започнем с малък, семпъл и достъпен автомобил като Topolino и да видим докъде можем да разширим границите на възможното", заяви Фабрицио Джуджаро.

Първият модел, Top L (където L означава Love - „любов"), е замислен като минималистичен „спийдстър". При него стандартната горна част на каросерията е премахната, за да се създаде открит двуместен автомобил. Дизайнът е вдъхновен от Porsche 550, известен като „Little Bastard" („Малкият копелдак"), собственост на актьора Джеймс Дийн, и се отличава с матово покритие в цвят аквамарин, съчетано с елементи от кожа и алкантара в интериора.

Моделът Top J (където J означава Joy - „радост") преработва електромобила с дължина под 3000 мм така, че да побира четирима пътници чрез нестандартно разположение на седалките с гръб една към друга. Той отдава почит на Джани Аниели, като използва характерната двуцветна комбинация от синьо и зелено, позната от Ferrari 166 MM на Аниели от 50-те години на миналия век. Интериорът е тапициран със съчетание от хавлиен плат (тип „морски стил") и висококачествена кожа, а над купето е поставен специално изработен мек сгъваем покрив.

Стандартният модел Topolino се предлага на начална цена от 6950 евро в Италия, където е бил най-продаваният четириколесен автомобил (тип „квадрицикъл") с близо 2000 продажби за периода от януари до юни, сочат данни на компанията за пазарни проучвания Dataforce. Той е сродна разработка на Citroen Ami и Opel Rocks-e, като и трите модела се произвеждат в Кенитра, Мароко, от концерна Stellantis.

Fiat разширява гамата си от електрически превозни средства за микромобилност. По време на Деня на инвеститора на Stellantis, проведен на 21 май, изпълнителният директор Антонио Филоза представи концептуалния модел Multiplina с четири места, както и нова версия на Tris - триколесно превозно средство, напомнящо за товарния модел Piaggio Ape. 

*Източник: auto-press.net