Дъжд и 100 000 души публика чакат Мартин Чой в Льо Ман

/КРОСС/При тежки атмосферни условия и пред препълнени трибуни се очаква да кара Мартин Чой в състезанието „24 часа на Льо Ман" - първия кръг от Световния Ендюрънс Шампионат по мотоциклетизъм. Чой е първият български пилот, който ще участва в легендарната надпревара във Франция, както и в следващите кръгове. Стартът на шампионата на пистата край Льо Ман е утре, в 15:00 часа, по Евроспорт.

Чой кара за отбора на BMW Motorrad CSEU, който е един от двата заводски отбора на BMW за този шампионат, заедно с Penz13.com - BMW Motorrad Team. В останалите стартове - шампионатите на България, Европа и Източна Европа, Мартин се състезава за ЕKO Racing BMW Motorrad Bulgarian Team.

В днешната квалификация Мартин и съотборниците му, австриецът Роналд Реш и словенецът Янеш Прошеник, записаха 13-то време. То беше оценено като успешно, предвид тактиката и задачите, поставени от ръководството на отбора. BMW Motorrad CSEU и спечелилият квалификацията Penz13.com - BMW Motorrad Team, работят под обща стратегия.

„И двата тима се представиха чудесно. Разликата в класиранията се дължи най-вече на типа гуми, с които карахме. Ние бяхме с гуми, които ще се ползват по време на състезанието, а колегите ни - с квалификационни. Основната идея на стратезите ни е да имат отбор, който прави бързи обиколки и влиза по-често за смяна на гуми, и отбор, който върви с по бавни времена, но по-сигурно.", коментира Чой след битката за стартовата позиция.

„Организацията е на суперпрофесионално равнище. Има няколко листа с инструкции за това какво трябва да се прави при определени ситуации. Непрекъснато има брифинги и съвещания, по време на които се изчистват тактиките и стратегиите. Всичко, освен техническите неща, е подчинено на строга предварителна програма. Отборите дори се храним под час, като за пилотите в допълнение има и специален хранителен режим.", добави още той.

Екипът на BMW Motorrad CSEU е съставен от 12 човека и се подготвя усилено за състезанието. Локалната метеорологична станция непрекъснато отразява всяка промяна в прогнозата за времето, а информацията пилотите получават на електронно табло. „Пистата и към моменета остава влажна. Първата квалификация в четвъртък беше съпътствана с градушка, а температурите за момента остават ниски - сутрешните са между 2-3 градуса, а дневните - около 9-10. Прогнозите за първите 6 часа от състезанието вещаят дъжд и температури около нула градуса през нощта. Бих обобщил условията като брутални.", завърши Чой.

По информация на организаторите на трибуните ще присъстват около 100 000 зрители.