• 30 Дек 2025 |
  •  USD / BGN 1.6623
  •  GBP / BGN 2.2414
  •  CHF / BGN 2.1046
  • Радиация: София 0.11 (µSv/h)
  • Времето:  София 0°C

Диана Русинова: Автобусите, влизащи от Турция, не подлежат на никакъв контрол

 Диана Русинова: Автобусите, влизащи от Турция, не подлежат на никакъв контрол

/КРОСС/  Канавките на пътя са почистени от АПИ, а пътят е в ремонт. Това е причината да няма маркировка на пътя между Велико Търново и Русе. Дали това има отношение към катастрофата ще го кажат разследващите. Това каза Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики в България в предаването „Тази неделя" по бТВ.

Забавените ремонти неминуемо ще се отразяват и се отразяват на пътната безопасност.Тя обърна внимание, че обикновено тежките пътни инциденти стават през нощта, защото ДАИ или Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация" не работи през нощта.

„Автобусите, влизащи от Турция, не подлежат на никакъв контрол. Минават митническа проверка, но много често те се използват за карго превози. Имат изменение на конструкцията. 50-местен автобус може да вози до 17 тона, а те возят над 20 тона. Когато теглото на автобуса е над 20 тона, то не се разпределя правилно и при екстремна ситуация се получава пътен инцидент. Нормално ли е контролиращият орган в България да има контролно време?", попита Русинова.

Повечето водачи пътуват през нощта точно защото елементът „Корупция" в „Автомобилна администрация" е много голям и поради тази причина те избягват да минават през България през деня, а пътуват през нощта, когато контрол няма, обясни тя.Според нея автомобилът, който е спрял край пътя и в който автобусът се удря, е бил спрял неправилно.

Тя посочи, че фирмата е регистрирана в Румъния, за да заобиколят турските граждани законите на Европейския съюз. Същият автобус е минавал многократно по същия маршрут и е извършвал множество нарушения, свързани с превишение на скоростта, неправилно изпреварване и движение в населени места, заснети с видеокамери, подчерта Русинова.

Тя призова министър-председателя да вземе съответните мерки, за да заработи „Автомобилна администрация" и Държавната агенция за безопасност на пътищата. „В тази държава няма човек, който да се ангажира с тези проблеми, и най-удобно прехвърляме отговорност на инфраструктурата и на водачите", заяви тя.

ВАШИЯТ FACEBOOK КОМЕНТАР
ВАШИЯТ КОМЕНТАР
Вашето име:
Коментар:
Публикувай
  • ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
    БЪЛГАРИЯ
    ИКОНОМИКА
    ПОЛИТИКА
  • ОПЦИИ
    Запази Принтирай
    СПОДЕЛИ
    Twitter Facebook Svejo
    Вземи кратка връзка към тази страница

    копирайте маркирания текст

  • реклама

БЪЛГАРИЯ СВЯТ РУСИЯ ПОЛИТИКА ИКОНОМИКА КУЛТУРА ТЕХНОЛОГИИ СПОРТ ЛЮБОПИТНО КРОСС-ФОТО АНАЛИЗИ ИНТЕРВЮТА КОМЕНТАРИ ВАЛУТИ ХОРОСКОПИ ВРЕМЕТО НОВИНИ ОТ ДНЕС НОВИНИ ОТ ВЧЕРА ЦЪРКОВЕН КАЛЕНДАР ИСТОРИЯ НАУКА ШОУБИЗНЕС АВТОМОБИЛИ ЗДРАВЕ ТУРИЗЪМ РОЖДЕНИЦИТЕ ДНЕС ПРЕГЛЕД НА ПЕЧАТА ПРЕДСТОЯЩИ СЪБИТИЯ ТЕМИ И ГОСТИ В ЕФИРА ПРАВОСЛАВИЕ


Copyright © 2002 - 2025 CROSS Agency Ltd. Всички права запазени.
При използване на информация от Агенция "КРОСС" позоваването е задължително.
Агенция Кросс не носи отговорност за съдържанието на външни уебстраници.