Обвиненият за смъртта на двама полицаи в Бургас Омар Аднан призна, че е виновен

/КРОСС/ Обвиненият за смъртта на двама полицаи в Бургас Омар Аднан призна, че е виновен. Това стана по време на съдебното заседание, на което се гледаше мярката му за неотклонение. Защитата обаче се опира на тезата, че той не е действал умишлено, защото се опитал да натисне спирачките.

Данните обаче показват обратното. Освен това Омар набляга на непълнолетието си, което би трябвало да му осигури по-лека присъда. Разследващите обаче се опитват да установят истинската му възраст.

Българинът, който беше задържан, защото продал бракувания автобус на каналджиите, беше освободен. Причината - няма достатъчно събрани доказателства.

Така от първоначалната информация за петима задържания в крайна сметка се оказаха трима души - сирийски мигранти.

Окръжният съд в Бургас наложи постоянна мярка за неотклонение „задържане под стража" на непълнолетния сирийски гражданин Омар Мохамед Али Аднан. Той е обвинен в умишлено предизвикване на катастрофата в Бургас, при която загинаха двама полицейски служители.

Съдът в Бургас беше категоричен, че сириецът трябва да остане в ареста. ДНК показва, че той е шофирал автобуса. Веднага след инцидента е напуснал мястото - първо с такси, после с влак. Както е известно, той често е напускал и бежанският център в Харманли, където е участвал и в сбиване. Днес прокуратурата го определи като мъж без никакви етични и морални ценности, отнемайки живота на полицаи, които са изпълнявали служебния си дълг.

Под строга охрана 15-годишният сириец Омар, който шофирал автобуса-убиец, беше конвоиран в съда. Обвиненият в причиняването на смъртта на двамата бургаски полицаи заяви пред магистратите, че не го е направил умишлено.

Омар Аднан: След като слязох от моста, опитах да натисна спирачката, но тя не проработи. Признавам се за виновен, но съм непълнолетен и не искам в затвора.

Според прокуратурата обаче, мигрантите в автобуса, както и граничните полицаи, които са го преследвали, твърдят, че шофьорът не е опитал да спре, а дори е увеличил скоростта. Прокуратурата определи деянието като удар срещу държавността на страната ни и изрази съмнения за възрастта на сириеца Омар.

Димитър Узунов, прокурор: Защото съгласно предоставената на съда в днешното съдебно заседание справка, която получих малко по-рано, има известно противоречие, че между данните, които са подадени от Държавната агенция за бежанците и една дата, която е посочена в самата характеристична справка - посочена дата, която се различава от данните, които ние сме получили като държавно обвинение.

Разследва се точната възраст на сириеца, тъй като ако е пълнолетен, може да получи доживотен затвор, а сега максималната присъда е 10 години.

Адв. Камен Кънев, служебен защитник на обвиняемия: Тук ги регистрират с данните, които те самите заявят. Няма друг документ, от който да се установи каква е неговата възраст.

Пред адвоката си Омар разкрил каква е схемата за канала за мигранти, в която се включил доброволно.

Камен Кънев: Бил е в центъра в Харманли, когато сам е поискал от някакъв, който е дошъл и за който, явно всички знаят, че се занимава с подобна дейност и е поискал да бъде включен, понеже му трябвали пари, за да помогне на близките си, които се намират в Турция. Той не е знаел каква сума ще му бъде дадена, ако успее да ги превози. Той е получавал от време на време инструкции за това къде трябва да отиде, включително и до мястото, където взема мигрантите, той от време-навреме е получавал инструкции - отиди там, отиди там. Той самият заявява, че организаторът и този, който движи цялата схема се намира в Турция.

А малко преди фаталната катастрофа рано сутринта в четвъртък, преследваният автобус за малко не предизвикал друга катастрофа с линейка. Разказва ни го Христина Атанасова, която е била първият медик, отзовал се на сигнала за трагедията.

Христина Атанасова, ЦСМП-Бургас: Спряха колегите от Созопол, които са се прибирали от шокова зала, където са водели спешен пациент и те казаха, че са видели автобуса. Този автобус всъщност е засякъл тях, някъде по пътя от Созопол насам. Те съвсем емоционално разказаха как е можело и те да пострадат и въпреки всичко спряха да помогнат като видяха, че е този автобус.

Христина трудно сдържа сълзите си, докато е на мястото на инцидента, защото още в първите минути осъзнава, че е познавала полицаите.

Христина Атанасова: Беше много тежка гледка. Трудно се говори за подобна ситуация. Поетапно ги вадиха и двамата пациенти, което означава, че имахме възможност, ако е имало някакъв шанс, да направим каквото и да е за тях. Качихме ги в линейките, направихме кардиограма, освободихме им дихателните пътища. Кардиограмите бяха достатъчно показателни.

А разследването е установило, че трафикът на мигрантите е трябвало да стане по-рано, но първият автобус, с който са се придвижвали Омар и неговите съучастници се развалил и за това купили по спешност този от Харманли.

Българинът, който беше задържан заради това, че е продал бракувания автобус на каналджиите, които причиниха тежката катастрофа в Бургас, е освободен. Това научи БНТ от свои източници. Причината е, че на този етап няма достатъчно събрани доказателства, за да му бъде повдигнато обвинение. Наш екип опита да се срещне с него.

Намираме се пред депо за продажба на бракувани автобуси, което е собственост на Иван Попов в Харманли. Към момента продължава разследването и се предполага, че след освобождаването му днес, той се е върнал в града. Днес той отклоняваше обажданията на телефонния си номер. Никой не вдигаше и на номерата в самото депо.

Цял ден обаче на двора имаше служители. Не успяхме да говорим с никого, тъй като достъпът до обекта е контролиран. За да се влезе или излезе, вратата се отваря дистанционно. В четвъртък, когато наш екип отново беше тук, вратата беше широко отворена, но сега вече е в този режим.

След като автобусът е бил отписан от системата на КАТ-Кърджали, той е бил продаден на хасковската фирма. Автобусът е бракуван и е нямало никакво основание да се движи. Освен това, е бил в много лошо техническо състояние и според прокуратурата не е напускал пределите на страната. Регистрационните му номера са нидерландски и не отговарят на марката и модела на превозното средство, така че вероятно са крадени.

Не открихме никого и на адреса в Харманли, на който е регистрирана фирмата на Иван Попов, така че много въпроси засега остават без отговор. Знае се обаче, че НАП проверява цялата дейност на автосалона. Установено е че на 24 август фирмата е продала на физическо лице автобус без регистрационни номера на стойност 6000 евро като при продажбата не е издаден касов бон. Сумата за продажбата е платена в брой.