Vilner разкраси Morgan Plus 8

/КРОСС/ Quilted leather. Британците обичат този тип кожа, като названието и не е свързано с произхода или обработката на суровия материал, а с характерната ромбовидната шарка на положените тегели. Среща се особено често в моделите на Bentley, а някой превеждат названието и като „кожа на баклавички", заради аналогията с формата на десерта. В случая обаче тази естествена материя не е съшита в Крю, а е положена в България, от ръцете творящи в българското студио Vilner.

Избор и оформление изключително подходящи за този автомобил. Morgan e легендарна британска марка движена от традициите: всяка кола е базирана на отделно шаси, към което се монтира скелет от ясеново дърво, което пък се облича с алуминиеви панели. Всичко се случва на ръка. Тази кола обаче е още по-специална, модел Plus 8, в едно от едва стоте 35th Anniversary изпълнения, отбелязващи 35-те години производство на Plus 8.

Което прави британския V8 роудстър още по-ценен. Любопитното в случая е, че собственикът искал специално изпълнение и на кокпита, още при поръчката на Plus 8 в Малвърн. Тогава обаче от Morgan му казват, че вариантите са ограничени - оригиналният интериор е изненадващо неадекватен - и че колата е за... мъже. Сиво-бяла кожа и липса на внимание към детайла.

Vilner се заемат да дарят кабината на автомобила със заслужено внимание и фасон, който да се влее в традиционния дух на 35th Anniversary. Избрана е кафява винтидж кожа с ромбоидни тегели, която навява преки асоциации с класическия британски джентълменски клуб. На места тя е съшита с бял конец, а на други - страниците на седалките и подглавниците - със сребристо кожено влакно, повтарящо цвета на алуминиевите панели. Серийно голите детайли, като механизмите на вратите, не са подминати - облечени са в черна алкантара, а самите палчета, в същата кафява кожа. Кожени калъфчета са получили и закопчалките на предпазните колани.

Нито един детайл обаче не е прекалено малък. Vilner поръчват нов комплект винтове за кабината, чийто полирани метални глави кореспондират с прекрасния алуминиев облечен с дърво волан Moto-Lita, част от серийното оборудване на 35th Anniversary.

Традиционните британци обичат и израза craftsmanship. Прекият му превод е „занаятчийство", с акцент върху майсторлъка. Цялото производство на Morgan е подчинено на него, от ръчното залепяне на ясеновите детайли, през ръчното огъване на алуминиевите листове върху изградената рамката, до ръчното подготвяне на колата за боя с шкурка 180. И точно за това прави Plus 8 изключително подходящ проект за демонстрация на майсторлъка на ателието.

Липсват само стъкленицата с уиски и лулата.

Morgan Plus 8 35th Anniversary от 2003 е с 4,0-литров мотор със 190 к.с. и 320 Нм, куплиран с 5-степенна механична кутия, която предава тягата на задната ос. Масата е около 1000 кг., пише autobild.bg.