• 16 Авг 2026 |
  •  USD / BGN 1.1567
  •  GBP / BGN 0.8545
  •  CHF / BGN 0.9390
  • Радиация: София 0.11 (µSv/h)
  • Времето:  София 0°C

Kia с проблем в e-Niro от първо поколение - контролът на батерията създава риск от пожар!

Kia с проблем в e-Niro от първо поколение - контролът на батерията създава риск от пожар!

/КРОСС/ Kia стартира глобално изтегляне от пазара на над 14 000 електрически автомобила e-Niro от първо поколение поради проблем с наблюдението на батерията, който може да увеличи риска от пожар. Изтеглянето се отнася за изцяло електрическите Kia e-Niro от първо поколение, произведени между 19 май 2020 г. и 18 март 2022 г. Кампанията обхваща 14 117 автомобила по целия свят, казва Kia, включително 11 331 в Европа, всички от които трябва да бъдат проверени в оторизирани сервизи. Това изтегляне от пазара се отнася само за e-Niro от първо поколение. Моделът от второ поколение, продаван като Niro EV, използва различен хардуер на батерията.

Kia отдава проблема на дефектна логика за наблюдение в системата за управление на батерията или BMS. При определени условия високоволтовата батерия може вече да не се контролира правилно, което може да прегрее клетките и да увеличи вероятността от пожар. Неизправността не се ограничава до един случай на употреба. Kia казва, че това може да се случи по време на шофиране, докато колата е паркирана или когато е включена за зареждане.

Изтегляне от пазара, свързано с риск от пожар, е повече от технически проблем. То може бързо да наруши ежедневието. Когато голям автомобилен производител издаде подобно предупреждение, това може също да разклати доверието на потребителите в надеждността, която хората очакват, когато правят такава значителна покупка. Когато става въпрос за електрически превозни средства, това може също да разубеди хората да обмислят преминаването към по-чист вид транспорт.

Основното решение в оторизираните сервизи ще бъде актуализиран софтуер за система за управление на батерията, според Kia. Освен актуализацията на софтуера, техниците ще инспектират високоволтовата батерия, като самата работа със софтуера отнема около 30 минути. Ако тази проверка разкрие повреди, Kia казва, че ще подмени целия батериен пакет безплатно - този ремонт може да отнеме до шест часа.

Kia обработва изтеглянето от пазара под вътрешен код „261261" и засегнатите собственици ще бъдат уведомени директно, за да насрочат среща. Kia казва, че дефектът не е свързан с никакви съобщени наранявания или материални щети. 

 

*Източник: auto-press.net    

ВАШИЯТ FACEBOOK КОМЕНТАР
ВАШИЯТ КОМЕНТАР
Вашето име:
Коментар:
Публикувай
Екипът на cross.bg ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията на Агенция КРОСС не носи отговорност за мненията, качени в cross.bg от потребителите.
  • ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
    БЪЛГАРИЯ
    ИКОНОМИКА
    ПОЛИТИКА
  • ОПЦИИ
    Запази Принтирай
    СПОДЕЛИ
    Twitter Facebook Svejo
    Вземи кратка връзка към тази страница

    копирайте маркирания текст

  • реклама

БЪЛГАРИЯ СВЯТ РУСИЯ ПОЛИТИКА ИКОНОМИКА КУЛТУРА ТЕХНОЛОГИИ СПОРТ ЛЮБОПИТНО КРОСС-ФОТО АНАЛИЗИ ИНТЕРВЮТА КОМЕНТАРИ ВАЛУТИ ХОРОСКОПИ ВРЕМЕТО НОВИНИ ОТ ДНЕС НОВИНИ ОТ ВЧЕРА ЦЪРКОВЕН КАЛЕНДАР ИСТОРИЯ НАУКА ШОУБИЗНЕС АВТОМОБИЛИ ЗДРАВЕ ТУРИЗЪМ РОЖДЕНИЦИТЕ ДНЕС ПРЕГЛЕД НА ПЕЧАТА ПРЕДСТОЯЩИ СЪБИТИЯ ТЕМИ И ГОСТИ В ЕФИРА ПРАВОСЛАВИЕ


Copyright © 2002 - 2026 CROSS Agency Ltd. Всички права запазени.
При използване на информация от Агенция "КРОСС" позоваването е задължително.
Агенция Кросс не носи отговорност за съдържанието на външни уебстраници.