Nissan Pulsar 1.5 dCi: логичното завръщане

Pulsar маркира завръщането на Nissan в автомобилния С-сегмент, както се нарича компактният клас. Категорично можем да заявим, че моделът на японците ни липсваше от спирането на Tiida за Европа.
Скосеният преден капак, V-образната решетка на радиатора, възходящата странична линия и приличащите на бумеранг задни светлини - Pulsar без съмнение е Nissan. Макар и да прави впечатление на малко по-висок, моделът има приятно динамична визия. След качването в автомобила веднага забелязваме висококачествените материали в интериора. Освен това те са перфектно изработени - всичко изглежда солидно. На централната конзола има тъчскрийн, който играе ролята на команден пулт за голям брой екстри, включително Safety Shield, пакетът за сигурност на Nissan, включващ асистент за запазване на пътното платно и 360-градусово наблюдение на заобикалящата среда около автомобила чрез камери и радари.

Уникално е усещането за простор в новия Nissan Pulsar. Моделът предлага повече от достатъчно място за широки рамене и раздалечени лакти. Въпреки че с дължината си от 4,39 метра „японецът" не е най-дългият в класа, може да се похвали с почти невероятно голямо пространство. От най-дългото междуосие в сегмента се възползват преди всичко возещите се на задната седалка пасажери. Дори спокойно можем да заявим, че предлаганото място за краката на втория ред в Nissan Pulsar надхвърля това на автомобилите от средния клас. Никакъв повод за притеснение няма и за вместимостта на багажника - в обичайния случай разполагате с 385 л. Ако сгънете задните облегалки, ще поберете дори 1395 литра.

1,5-литровият дизелов турбоагрегат е доказал се стар познайник от редица модели на Renault/Nissan, като е специално обновен за новия. Приятно впечатление прави добрата шумоизолация на разполагащия със 110 к.с. мотор, който иначе се отличава с приятна работа, пъргавина и е доста икономичен.
Окачването на новия Pulsar е с подчертано комфортна настройка. По време на теста автомобилът умело поглъщаше дупките и дългите неравности на пътя. От друга страна, сравнително мекото возене на Pulsar няма да ви изкуши да прекалявате с динамичния стил на шофиране по междуградски пътища. Цената на Nissan Pulsar стартира от 29 900 лв.

ИЗВОД

Pulsar със сигурност ще направи доволни голям брой клиенти. „Японецът" предлага всичко, от което се нуждаете при един автомобил: той изглежда добре, комфортен е, пъргав и същевременно икономичен. Освен това ще разполагате с повече от достатъчно място на задната седалка, съобщава autobild.bg.