• 19 Авг 2026 |
  •  USD / BGN 1.1567
  •  GBP / BGN 0.8545
  •  CHF / BGN 0.9390
  • Радиация: София 0.11 (µSv/h)
  • Времето:  София 0°C

Вицепремиерът Пулев: Инвестициите в инфраструктурата и индустриалните зони трябва да бъдат катализатор за растежа на регионите

Вицепремиерът Пулев: Инвестициите в инфраструктурата и индустриалните зони трябва да бъдат катализатор за растежа на регионите
МИИИ подготвя нов Закон за ПЧП, който ще мобилизира частен капитал в стратегическата инфраструктура

/КРОСС/  Сред основните ни приоритети са по-ефективното управление на европейските средства, намаляването на административната тежест, повишаването на конкурентоспособността на малките и средните предприятия и ускоряването на индустриализацията. Правителството вече разполага с необходимия инструментариум, за да надгради политиките за подкрепа на регионите и бизнеса. 

Това заяви вицепремиерът и министър на икономиката, инвестициите и индустрията Александър Пулев в Русе по време на срещи с областния управител д-р Любомир Владимиров, кмета на града Пенчо Милков и представители на бизнеса.

„Поели сме ангажименти към гражданите и бизнеса да заложим инструменти за растеж. Нашата задача е те да работят реално за регионите и за компаниите, които имат инициатива, потенциал и необходимото ниво на подготовка", подчерта Пулев.

Като ключов приоритет Пулев посочи развитието на индустриалните зони и необходимата инфраструктура за привличане на нови инвеститори. Той съобщи, че Министерството на икономиката, инвестициите и индустрията вече е провело серия от срещи с оператори на индустриални зони от цялата страна.

„Идеята е чрез активен диалог с бизнеса, операторите на индустриални зони и местната власт да стигнем до конкретни проекти, които да бъдат подкрепени в рамките на следващия бюджет", подчерта министърът. 

Пулев посочи, че именно инвестициите в инфраструктурата на индустриалните зони могат да се превърнат в катализатор за икономическия растеж на регионите. Вицепремиерът открои стратегическото значение на Русе като индустриален и логистичен център и определи транспортната свързаност като ключово условие за развитието на региона.

„Без транспортна свързаност няма достъп до регионите. Русе има огромен потенциал и трябва да използваме стратегическото му положение, включително връзките с пристанищната инфраструктура и железопътния транспорт", каза Пулев.

По време на срещите той постави акцент и върху развитието на интермодалния терминал в Русе като важна част от транспортната свързаност на региона. 

Обсъдени бяха още възможностите за разширяване и развитие на Свободна зона - Русе, както и необходимите инвестиции в инфраструктурата, които могат да повишат привлекателността на региона за индустриални и логистични инвеститори.

Пулев подчерта и необходимостта от търсене на нови модели за финансиране на инфраструктурни проекти предвид ограниченията пред публичните финанси. Той съобщи, че Министерството на икономиката, инвестициите и индустрията подготвя изцяло нов проект на Закон за публично-частните партньорства, разработен с използване на европейски практики.

Вицепремиерът отбеляза, че новата рамка за публично-частните партньорства може да промени значително перспективите пред българската икономика, като мобилизира частен капитал за стратегически инфраструктурни проекти. Той съобщи, че проектът предстои да бъде представен за обсъждане със заинтересованите страни преди официалното му внасяне в Народното събрание.

Икономическият министър посети и Индустриален парк ЛВЗ /Локомотиво-вагонен завод/, финансиран с над 13 млн. евро по НПВУ, както и Свободна зона Русе, оперирана от Национална компания индустриални зони към МИИИ. С компаниите инвеститори той обсъди перспективите за развитието на региона, инфраструктурните предизвикателства, необходимите законодателни промени и мерките за насърчаване на инвестициите.

 

 

ВАШИЯТ FACEBOOK КОМЕНТАР
ВАШИЯТ КОМЕНТАР
Вашето име:
Коментар:
Публикувай
Екипът на cross.bg ще премахват всички мнения, съдържащи нецензурни квалификации, обиди на расова, етническа или верска основа.

Редакцията на Агенция КРОСС не носи отговорност за мненията, качени в cross.bg от потребителите.

Схемата на Радев с Турция!

Не искам дори да си представя, че прословутият родолюбец г-н Радев ни приплъзва по надолнището на стратегическата дълбочина (по Ахмет Давутоглу) и новото османско присъствие из нашите земи. Не искам, но фактите говорят сами по себе си. Правителството е харизало 33% от нефтените ни находища в Черно море на Турция. Хайде, не харизало, а одобрило придобиването, но всички знаем добре за какво става дума, нали?! Турската държавна газова компания влиза със сериозен дял в разрешението за проучване на блок Хан Тервел, разположен в изключителната икономическа зона на България в Черно море. Навлизането на компания, пряко контролирана от турската държава, в стратегическия български енергиен сектор, не е ли заплаха за националната ни сигурност? Или да? Защо българската държава не е договорила директно участие чрез Българския енергиен холдинг за контрол върху евентуалните бъдещи открития, вместо да допусне масирано навлизане на чужди държавни играчи в Черно море? Защото, може би, това е само началото...След турската ПВО-батарея, която пазела българското небе... Междувременно турски фирми са представили оферта, за да придобият концесията за изграждането на магистрала Черно море (между Варна и Бургас), както и ремонт на пътя до Малко Търново. Аз нямам съмнение, че офертата ще се окаже най-добра и изгодна, а вие? Такава ли е цената да се откупим от корупционната сделка за Боташ? С какво се разплаща Радев за грешките си - със суверенитет? Тук чистосърдечно питам вярно ли е, че зад концесията на летище София стои турската държава /същата тази, която обеси Левски, чието име носи летището ни/, защо аеропортът е опасан с рекламни пана на Търкиш еърлайнс, а не на националния ни превозвач и кога правителството най-после ще си поиска концесионната такса, опростена скандално от последния кабинет на Бойко Борисов заради ковида? Намирисва на предателство. Към това добавям геополитическите полягвания към историческия съюзник на Турция - Великобритания (през външната Чамова). Добавям и странната амнистия за Делян Пеевски в наратива на ПБ, както и съвместните гласувания на ПБ и ДПС по най-важните законопроекти и държавния бюджет. Харизват ли ни на турците? Отдалечават ли ни от освободителите, за да ни приближат към поробителите? Всичко прилича на кошмарен сценарий.----------Недялко Недялков

04.08.2026 18:01:26

  • ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
    БЪЛГАРИЯ
    ИКОНОМИКА
    ПОЛИТИКА
  • ОПЦИИ
    Запази Принтирай
    СПОДЕЛИ
    Twitter Facebook Svejo
    Вземи кратка връзка към тази страница

    копирайте маркирания текст

  • реклама

БЪЛГАРИЯ СВЯТ РУСИЯ ПОЛИТИКА ИКОНОМИКА КУЛТУРА ТЕХНОЛОГИИ СПОРТ ЛЮБОПИТНО КРОСС-ФОТО АНАЛИЗИ ИНТЕРВЮТА КОМЕНТАРИ ВАЛУТИ ХОРОСКОПИ ВРЕМЕТО НОВИНИ ОТ ДНЕС НОВИНИ ОТ ВЧЕРА ЦЪРКОВЕН КАЛЕНДАР ИСТОРИЯ НАУКА ШОУБИЗНЕС АВТОМОБИЛИ ЗДРАВЕ ТУРИЗЪМ РОЖДЕНИЦИТЕ ДНЕС ПРЕГЛЕД НА ПЕЧАТА ПРЕДСТОЯЩИ СЪБИТИЯ ТЕМИ И ГОСТИ В ЕФИРА ПРАВОСЛАВИЕ


Copyright © 2002 - 2026 CROSS Agency Ltd. Всички права запазени.
При използване на информация от Агенция "КРОСС" позоваването е задължително.
Агенция Кросс не носи отговорност за съдържанието на външни уебстраници.