БСП: Защо държавата даде тол системата си на друг?

/КРОСС/ От левицата питат има ли намесени лобистки интереси година след въвеждането на тол системата

Отговорността затова какво се случва с тол системата, отговорността за това българските граждани да видят провала във въвеждането й, е на министъра по регионалното развитие и благоустройството Петя Аврамова. Позицията е на „БСП за България" и тя бе изложена от зам.-председателят на Парламентарната група Георги Свиленски по време на парламентарния контрол в Народното събрание.
Социалистът уточни, че темата за тол системата се дискутира в залата вече от две години и е време всичко по нея да излезе наяве: „Въвеждане на скъпа система, въвеждане на система, за която трябват нови 140 милиона за проактивен мониторинг. Казвате, че експертите във Вашата агенция препоръчват още време. Още колко години ще плащаме на външни фирми да вършат дейност, която е със закон възложена на Вас?", попита той министъра на регионалното развитие.  
Свиленски припомни, че когато регионален министър е била Лиляна Павлова, е заявила, че няма да се поддаде на лобистки интереси, сега депутатът се обърна към настоящия министър с въпрос: „Аз питам сега подадохте ли им се вече година след въвеждането й?"
Депутатът от левицата направи уговорка, че няма да коментира числа, тъй като те са ясни: „Колкото сте събирали преди тол системата, толкова събирате и в момента, само че в момента има десеторно повече разходи, свързани с тол системата", критикува зам.-председателят на БСП. Той даде примера с 1 200 служители на улицата като заяви, че българските граждани имат нужда от истината. „Имат нужда тези числа да им бъдат обяснени, да стане ясно как и защо се събират и харчат пари, кой с кого сключва договор. В тази връзка българският парламент има нужда от изрично въвеждане на тема "въвеждане, експлоатация и контрол на тол системата", завърши Свиленски.
Въпрос към министър Петя Аврамова зададе и народният представител от БСП Манол Генов: „Каква е причината буквално в последния момент, преди държавата да поеме в свои ръце цялото опериране на тол системата, тя внезапно да делегира това на друг, срещу солидната сума от 141 милиона за 5-годишен период или за 28 милиона лева годишно?".