Защо закриха нощния транспорт в София

/КРОСС/ Снощи, в предаването „Лице в лице" по бТВ Борис Бонев каза, че са поискали от кмета да се преразгледа решението за закриване на нощния транспорт в София. Не общинските съветници го спряха, а конкретни партии - ГЕРБ и БСП.

Това е услуга, която обслужва основно работещите хора, подчерта той.

Нощният транспорт се обслужва от осем шофьора. Общият недостиг на шофьори в градския транспорт е 300. В същото време над 600 човека са подали молба за работа като шофьори в градския транспорт на София. В момента активно се саботира намирането на шиофьори в градския транспорт, за да се докаже, че ръководството на Столична община не се справя, обясни той.

Не е случайно, че вносители на предложението за спиране на нощния транспорт са лобистите за повишаване на тарифите на такситата, изтъкна Бонев и посочи името на Карлос Контрера.

Борис Бонев обвини ГЕРБ, че системно саботира работата на администрацията в София, като натиска конкретни бутончета в удобния момент. Като пример той посочи ръководителят на дирекция "Управление и анализ на трафика" в Столичната община Димитър Петров, който бил назначен от ГЕРБ и вече 12 години заемал този пост. "Имам доказателства, че има сериозен проблем с достъпа до контрола на светофарите в София. Кметът на София може да го смени, но не го прави. Казва ни, че се проверява. Столична община има нужда от дератизация", каза общинският съветник.

"За назначението на временно изпълняващия длъжността главен архитект на София научихме от медиите. Така не се прави в една коалиция. В момента коалиционното споразумение не се спазва, ако това продължи - нямаме нищо общо заедно", обяви Борис Бонев.