Танов: Приходите от акциз на горивата са 48% от общите

Ваньо Танов: Не. В момента съм занесъл доклада, утре пристига мисията на МВФ и ние сме се подготвили, тук са всички данни. Това, което мога да кажа е, това са абсолютно точни числа. Приходите за първите четири месеца на тази година, в сравнение с миналата година, са 380 милиона в повече.

Водещ: 1.5 милиарда ли са сега, колко?

Ваньо Танов: 2.119 милиарда сме събрали за тези четири месеца, това е с 400 милиона повече в сравнение с миналата година. Така че на този етап аз не виждам никакви проблеми по отношение на приходите, въпреки усложнената международна обстановка. Защото българската икономика все пак е малка и отворена икономика и тя изключително зависи от световните пазари, основните енергийни продукти, руди, всичко това е внос и зависят от борсовите цени. И въпреки това има средно 2.5% увеличение на вноса във физически обем, а 36% е в стойностен обем поради по-високите цени, което за мен е показател, че икономиката започва да излиза от кризата.

Водеща: Да, вие сте на входа и изхода и това е интересно наистина, затова ви слушаме.

Ваньо Танов: Да, ние сме на входа и изхода, митническата администрация в края на краищата следи основните показатели на макрорамката, следи световните пазари, ако щете следи и събитията, които се случват, които имат политически характер. В края на краищата кризата в Северна Африка оказва изключително съществено влияние и всички го усетихме по цените на суровия петрол, по борсовите цени на енергийните продукти и така нататък. Така че нашата икономика е изцяло зависима от това, което се случва в света. И според мен важното е ние да следим всички тенденции, да ги прихващаме в много по-ранен етап и да правим предложения към правителството за евентуално гъвкави мерки и в края на краищата да успеем въпреки тази ситуация, чрез други параметри да постигнем тези показатели, които са ни заложени.

Водеща: А като казахте за горивата и за ситуацията, която всъщност ни предопределя цените тук международно, приходите от акциз на горивата какъв процент са от, в смисъл увеличил ли се е?

Ваньо Танов: Приходите от акциз на горивата са 48% от общите приходи, това е изключително сериозна сума. Ако говорим за горива, трябва да ги разделим на две - газиол и бензин. Газиолът - потреблението расте, газиолът е свързан основно с икономиката, с транспорта, има 2.3% ръст на газиола, в потреблението на газиол, докато при бензините, който е за консумация основно от гражданите, имаме спад от 17% на потреблението поради високата цена. Но като цяло имаме над 140 милиона в повече акциз от горива в сравнение с миналата година. Освен това има нещо много важно - в първите три месеца на годината една голяма част от приходите се формират от горивата, които са за отопление, а те са с нисък акциз. Така че тези показатели, които са в първото тримесечие...

Водеща: Не са показателни за цялата година.

Ваньо Танов: ... не са показатели за цялата година. Във второто тримесечие те ще бъдат много по-високи, защото това гориво, което е на 50 лева акциз, вече няма, сезонът е свършил отоплителния и ще се появи отново в октомври месец. Така че трябва много внимателно да се анализират цифрите.

Водещ: Заговорихме за горивата и ми се иска да ви попитам следното. Съвсем наскоро като част от пакета мерки, които правителството предприе, за да бъдат свалени цените на горивата, се даде възможност на големите превозвачи да внасят сами горива, нали така, върви се към либерализация в това отношение. Това според вас как ще се отрази на контрабандата на горива в България?

Ваньо Танов: До този етап няма прието такова решение. Трябва да бъдат направени...

Водещ: Да, но беше дадена зелена светлина.

Ваньо Танов: ... промени в парламента в Закона за акцизи и данъчните складове. На този етап няма такава промяна. Ако питате моето лично мнение...

Водещ: Да?

Ваньо Танов: ... аз лично съм против такава либерализация. Защото в рамките на година и половина ние успяхме да наложим наистина тотален контрол на вноса на горива. Ние в момента, във всеки един момент аз мога да ви кажа какви количества горива, тъй като те влизат в данъчните складове, измерват се и количествата горива, които напускат данъчните складове и които се дължи акциз също ги знаем. Аз смея да твърдя, че контрабанда на горива няма. Може да има...

Водещ: И вас ви е страх, че ако това стане...

Ваньо Танов: Да. Когато се либерализира начина на внос има изключително голям риск от стимулиране на контрабандата и може да се получи обратния ефект.

Водеща: Сега за контрола на складовете като казахте - доволни ли сте от съвместната си работа с НАП по това направление?

Ваньо Танов: По отношение на данъчните складове подготвихме заедно с НАП технически проект за единна система по контрола на горивата. Т.е. от влизането на горивото, или от производството му до реализацията цялата верига да бъде проследена, не само по отношение на акциза, а и по отношение на ДДС. Имаме договореност и уверение, че софтуерът в рамките на тази година ще бъде изготвен и когато той влезе в действие, ние можем да кажем, че гарантираме или информацията ни на 100% вярно до литър може да следим. Защото проблемът в момента е горивата, които излизат от данъчния склад, върху които се дължи акциз, през много фирми и вериги минават и на по-късен етап се загубва ДДС-то. Това, което в момента измерваме на бензиностанцията НАП е една част от горивото, но по-голямата част от горивото отива в други по-големи търговци. Те през няколко фирми... започва да се загубва по веригата.

Водеща: И там може да има игра.

Ваньо Танов: да. Това е по отношение на горивата, което съществува в момента. Но големият проблем относно бъркането и качествата на горивата - аз казвам, че е решен на 100%

Водещ: Мисля, че и за цигарите съвсем неминуемо трябва да ви попитам.

Ваньо Танов: Да.

Водещ: Каква е ситуацията с контрабандата в момента, точно сега?

Ваньо Танов: Преди малко ми е обадиха и ми казаха, че някъде имало 40% била контрабандата.

Водещ: Имаше изнесени данни, да.

Ваньо Танов: Значи много грубо е сравнението. Ще кажа защо. Първите три месеца на миналата година се продаваха цигари, имаше гратисен период - и те се продаваха с ниската ставка. Така че да сравняваш трите месеца на миналата година с ниската ставка, при която са цигари много повече продадени естествено. Това не е показател, че се е увеличила контрабандата. Естествено, че след повишаването на акциза и стойността на цигарите потреблението намалява.

Водеща: Вие...

Ваньо Танов: Част от това намаление се дължи и на контрабандния внос - по този въпрос няма спор. Но това, което ние констатираме, е, че стабилизацията на пазара, която се получи през второто полугодие..., тя е в същите показатели. И ако, според мен, не престоеше приватизация на „Булгартабак", което също е много важно...

Водеща: Днес е търгът, нали знаете, днес обявяват търга всъщност.

Ваньо Танов: ... аз очаквах дори ръст на приходите от акциз по отношение на цигарите. Битката, която водим срещу контрабандата, въпреки каквито и да са критики, сега ще дойде Международният валутен фонд. Ще ви покажа данните на страните от ЕС, на Световната митническа организация. България е наистина страната, която най-успешно се справя по отношение на контрабандата с цигари. Всички отчитат, прибалтийските страни и България, които увеличиха акциза, защото бяха изостанали по отношение на акцизите, имат този проблем и той е нормален. Трябва да се води битка, през тази битка са минали абсолютно всички страни от ЕС. На тях им предстои през 2012 година отново да вдигнат акциза. Те също ще имат този проблем, макар че и сега го имат, защото в страни като Германия и там е над 25%, в някои... в Ирландия е 28%. Така че явлението контрабанда съществува и не може да бъде премахнато, защото докато има търсене и предлагане и огромната разлика в цените - естествено, че ще има и желанието за предлагането на тази стока и стимулирането на контрабандата. Друг е въпросът, че трябва да се противодейства адекватно и аз мисля, че ние го правим.

Водеща: Като заговорихме за цигари, просто един последен въпрос, защото днес се обявява тъгрът за „Булгартабак", знаете, а вие имате отношение по темата. Даже сега я засегнахте, продължавате ли да смятате, че дружеството има намерение да бъде продадено на безценица, особено след вдигането на акциза на българските цигари, че натам вървят нещата?

Ваньо Танов: За мен са ясни няколко показателя. Не знам как ще приключи търгът. За мен е важно да знам „Булгартабак", когато бъде приватизиран, дали, тъй като дружествата „София БТ" и „Благоевград" са отделни търговски дружества, а маркопритежателят е „Булгартабак Холдинг". Дали българските марки цигари ще се произвеждат, защото това много зависи...

Водещ: И на какви цени ще се предлагат.

Ваньо Танов: Да, и второто нещо, което може да се получи в определени месеци, това, което ние сме заложили по план, тъй като е ясно, че ако се приватизира предприятието, поне минимум три месеца това предприятие ще има пренастройка евентуално за производство на друг вид марка цигари, ако не продължи производството на българските марки цигари. Но и самата приватизация е процес, който винаги води до определени сривове...

Водещ: Отваряне на една дупка, в която...

Ваньо Танов: така че ако сме абсолютно откровени, аз съзирам определен риск, но все пак може да бъде компенсирано, защото три месеца ако има срив, това са от порядъка на 100-150 милиона намаляване на акциза. Той трябва да бъде компенсиран по друг начин и аз най-отговорно заявявам, че в момента при тази ситуация до края на годината няма риск, включително аз смятам, че ние ще преизпълним общо плана за приходите - защото по отношение на едно перо те могат да спадат, примерно в момента се повишава износът на горива, тъй като няма потребление в страната. Това моменталически води до по-големи количества внос на суров петрол, повече ДДС, но по-малко акциз, тъй като не се продава... И общо балансът е важното да излезе и да има повече приходи.

Водеща: Благодарим ви много.