Tesla твърди, че FSD е 10 пъти по-сигурен от човека, но трябва да го докаже

/КРОСС/ Tesla от години настоява, че системата ѝ за автономно шофиране Full Self Drive (FSD) е не просто най-добрата. Тя е и най-сигурната, като е значително по-добра от човека.

Според скорошни твърдения на Илон Мъск и шефове на Tesla, FSD е до 10 пъти по-добра от човешките шофьори. Това беше оспорено след разследване на Reuters, което откри пробойни в твърдението. Резултатът от него е, че американски сенатори сега искат конкретни доказателства, съобщава CarScoops.

Анализът на Reuters открива разминавания между твърденията на Tesla и наличните данни. Например твърди се, че Tesla постига внушителния резултат като сравнява катастрофи с FSD, в които въздушните възглавници са се активирали, спрямо данните за всички пътни инциденти в САЩ дори и леки удари, при които не са се активирали въздушните възглавници.

Друг проблем е в добрата стара математика. Reuters казва, че Tesla сравнява колите си спрямо средностатистическия американски автомобил. Проблемът е, че неговата средна възраст е значително по-голяма от тази на средностатистическата Tesla. Това означава и огромна разлика между нивото на технологиите, които са налични в колите.

Тези разминавания провокираха сенаторите Едуард Маркей от Масачузетс и Ричард Блументал от Кънектикът да поискат от американската Национална администрация за безопасност на трафика да намери отговорите на група въпроси. Сред тях са дали самата администрация е анализирала твърденията на Tesla и дали са изискали от компанията още информация по темата, включително данните, които са използвани за постигане на този резултат.

Сенаторите поискаха от администрацията да затегне правилата за докладване за всички производители, които предлагат и използват асистиращи системи. В това число попадат както обикновените системи, така и усъвършенстваните за самоуправление.

Анализът на Reuters твърди, че Tesla е представила разкрасени данни за безопасността на колите си пред европейските регулатори в искането си да разрешат FSD. Системата наскоро получи одобрението на нидерландските власти, което Tesla се надява да се разшири до цяла Европа.

И тук има още един проблем. Tesla е изпратила писмо до шведските регулатори да поиска разрешение, в което е обявила, че FSD може да спаси 32 000 живота и да предотврати 1,9 млн. наранявания. В последствие обаче се оказва, че това твърдение би било валидно, ако всяко превозно средство в САЩ е Tesla с FSD, което очевидно няма как да стане. В отговор шведските власти са заявили, че ще разгледат искането отвъд гръмките заглавия.