Как конфликтът в Иран се отразява на цените на горивата

/КРОСС/ Две седмици след началото на войната в Иран ефектът вече се усеща и по бензиностанциите. Докато в много европейски държави цените скачат рязко, в България поскъпването засега е по-плавно.

От началото на конфликта цените на газа са се повишили с 50%, а цените на петрола с 27%. Така 10 дни война вече струват на европейските данъкоплатци допълнителни 3 милиарда евро за вноса на изкопаеми горива.

САЩ. Две седмици след началото на войната с Иран поскъпването вече се усеща и отвъд океана. За 13-и пореден ден цените на бензина в САЩ се покачват, въпреки че страната е най-големият производител на петрол и природен газ в света. В момента средната цена на обикновения бензин вече е 3,60 долара за галон, или около 95 цента за литър. Това е над 20% повече в сравнение преди месец. За пример - един от най-продаваните пикапи в САЩ има резервоар с капацитет около 36 галона. При поскъпване от 62 цента на галон, пълненето на резервоара става с 22 долара по-скъпо.

Поскъпването вече има и политически ефект. По бензиностанциите се появяват стикери по колонките с надпис „Ето за какво гласувахте". А част от привържениците на Доналд Тръмп дори свалят лозунгите „Да направим Америка велика отново" от автомобилите си в знак на протест срещу високите цени. Американци споделят, че положението става непоносимо.

Обединеното кралство. Там цените на горивата достигнаха най-високите си нива от повече от година. Само за седмица бензинът и дизелът поскъпнаха с над 10 пенса на литър - най-резкият скок от енергийната криза след началото на войната в Украйна. А някои бензиностанции сменят цените си всеки ден, като понякога остават и затворени с часове заради липса на гориво. Експерти предупреждават, че ако напрежението в Близкия изток продължи, поскъпването може да се ускори още. Средната цена на бензина във Великобритания се повиши с близо 7 пенса за литър, а на дизела двойно. Зареждането на семейната кола вече струва с 6 паунда повече. Затова Британският автомобилен съюз излезе със съвети към членовете си как да намалят разхода на гориво с умерено каране, без често използване на газ и спирачка.

В Европа цените също се покачват. Данните на ЕК показват, че държавата в ЕС с най-високо покачване на цените на горивата е Германия. Там цените преминаха психологическата граница от 2 евро на литър. Това разгневи част от нашите сънародници.

Министърът на икономиката Катерина Райхе обяви, че Германия планира да освободи част от националните си петролни резерви. "Решихме да ограничим честотата на промените в цените, базирайки се на т.нар. австрийски модел. Бензиностанциите ще могат да увеличават цените на горивата си само веднъж на ден. Намаляването на цените, от друга страна, е разрешено по всяко време", заяви Райхе.

Кога обаче тази мярка ще влезе в сила не е съвсем ясно, защото за реалността са нужни законодателни промени.

Подобно на Германия, и във Франция цените на горивата достигнаха и надхвърлиха 2 евро за литър. На много места дизелът се продава за шоковите 2.30 евро, което накара много френски шофьори да оставят колите си у дома. Министърът на финансите на Франция Роланд Лескюр заяви: "Ако цените на горивата се покачват заради поскъпването на петрола, това е нормално. При дизела ситуацията е още по-осезаема, защото цената на рафинирания дизел се е увеличила значително на световните пазари - в САЩ, във Франция, в Италия и на други места. Това е неприятно, но е също част от нормалната пазарна динамика".

„Нямаме повече пари" - така управителят на Банката на Франция обясни защо държавата няма да въвежда нови субсидии за горивата.

Все повече французи от граничните райони търсят по-евтино гориво в съседни държави като Белгия, Испания и Италия. Така ценовият натиск вече създава и нов феномен - т.нар. „горивен туризъм".

Нова телевизия, „Събуди се"