• 12 Фев 2026 |
  •  USD / BGN 1.6636
  •  GBP / BGN 2.2450
  •  CHF / BGN 2.1046
  • Радиация: София 0.11 (µSv/h)
  • Времето:  София 0°C

Частните пътнически влакове: Как ще се промени услугата?

Частните пътнически влакове: Как ще се промени услугата?

/КРОСС/ За първи път България ще има два пътнически жп оператора, които ще возят хора в следващите 12 години. Министърът на транспорта в оставка Гроздан Караджов официално подписа договорите за жп превоз с БДЖ и частния оператор „Ивкони Експрес".

Нови влакове и двоен скок на държавната субсидия - това се предвижда в новите договори между държавата и частната фирма "Ивкони Експрес", както и с държавната БДЖ пътнически превози.

"Ивкони Експрес" взима 15 от новите влакове като ще вземе и 25% от състава на БДЖ. Държавната компания ще вземе 45 нови влака. Ще продължи да обслужва дългите маршрути до морето и до Русе.

За пътниците не би трябвало да има голямо отражение. Да нямат големи очаквания нещата да се променят коренно. Нещата коренно могат да се променят, когато имаме доставка на нов подвижен състав, който се очаква тази година една част да дойде и да бъде разпределен, но като услуга, цени, като времепътуване няма да има промени.

Може би условията в самите влакове ще бъдат променени, коментира Петър Бунев, председател на железопътния синдикат на КНСБ.

Той заяви, че техните усилия са насочени към това какво ще се случи с хората. "Това би трябвало да стане доброволно. Първата година колективният трудов договор ще се запази. Въпросът е дали след 1 година хората, които работят към БДЖ ще преминат към "Юнион Евкони". За да бъдат запазени хората, частната фирма трябва да запази социалните условия на железничарите, както са сега. Параметрите които сега са заложени, трябва да продължат в годините напред. Би трябвало да има по-добри условия след получаване на субсидията".

Има страх от приватизация при навлизането на една такава частна фирма. Но смятам, че няма как да стане. Ако частният превозвач не се справя, услугата ще бъде върната на държавата, коментира Бунев.

Тези 60 нови влака ще покрият около 60% от превозите, заяви Бунев.

Новите промени и договорът влизат в сила от 13 декември 2026 г., когато се променят разписанията на влаковете и ще важи за 12 години.

ВАШИЯТ FACEBOOK КОМЕНТАР
ВАШИЯТ КОМЕНТАР
Вашето име:
Коментар:
Публикувай

Анонимен

Шменти капели

Преди 3 минути

  • ПОСЛЕДНИ НОВИНИ
    БЪЛГАРИЯ
    ИКОНОМИКА
    ПОЛИТИКА
  • ОПЦИИ
    Запази Принтирай
    СПОДЕЛИ
    Twitter Facebook Svejo
    Вземи кратка връзка към тази страница

    копирайте маркирания текст

  • реклама

БЪЛГАРИЯ СВЯТ РУСИЯ ПОЛИТИКА ИКОНОМИКА КУЛТУРА ТЕХНОЛОГИИ СПОРТ ЛЮБОПИТНО КРОСС-ФОТО АНАЛИЗИ ИНТЕРВЮТА КОМЕНТАРИ ВАЛУТИ ХОРОСКОПИ ВРЕМЕТО НОВИНИ ОТ ДНЕС НОВИНИ ОТ ВЧЕРА ЦЪРКОВЕН КАЛЕНДАР ИСТОРИЯ НАУКА ШОУБИЗНЕС АВТОМОБИЛИ ЗДРАВЕ ТУРИЗЪМ РОЖДЕНИЦИТЕ ДНЕС ПРЕГЛЕД НА ПЕЧАТА ПРЕДСТОЯЩИ СЪБИТИЯ ТЕМИ И ГОСТИ В ЕФИРА ПРАВОСЛАВИЕ


Copyright © 2002 - 2026 CROSS Agency Ltd. Всички права запазени.
При използване на информация от Агенция "КРОСС" позоваването е задължително.
Агенция Кросс не носи отговорност за съдържанието на външни уебстраници.