Volkswagen Mission Efficiency се нуждае от рекордно ниските 6.89 kW за изминаването на 100 километра

/КРОСС/ Volkswagen разкри първите подробности за специалната си разработка Mission Efficiency, за която казва, че е най-икономичната изцяло електрическа и близка до сериен модел кола в света, както и че е с рекордна аеродинамика с показател от едва 0.158 Cd.

"С новия Mission Efficiency, Volkswagen представя най-ефективния в света електрически автомобил, близък до серийно производство", посочват от марката. "Прототипът е поставил три световни рекорда, които свидетелстват за върхова аеродинамика и отлични показатели за разход на енергия, както теоретични, така и в реални условия. Автомобилът е еталон на технологичните постижения и същевременно демонстрира възможностите на производствените технологии на Volkswagen".

Първият от рекордите на Mission Efficiency е за аеродинамика на купето, вторият е за консумация- 6.48 kWh на 100 километра, в идеални условия (постоянна скорост на движение от 68 км/ч), а третият, благодарение на високоефективната задвижваща система от ID.Polo, превръща модела в най-икономичната близка до сериен модел кола в своя клас.

"По време на официално документиран тест за разход на енергия, обхващащ разстояние от 1278.36 км- от германския център за развойна дейност на Volkswagen във Волфсбург, през Познан (Полша) и Оломоуц (Чехия) до австрийската столица Виена, автомобилът Mission Efficiency постигна реален разход от 7.51 kWh на 100 км, включително загубите при зареждане (6.89 kWh на 100 км без загубите при зареждане)", казват от Volkswagen. "Маршрутът бе изминат със средна скорост 67.72 км/ч, като максималната скорост достигна 138 км/ч. Батерията с нето капацитет 54.9 kWh беше заредена само веднъж по време на пътуването. При пристигането във Виена оставащият пробег възлизаше на 164 километра".

По отношение на аеродинамиката, от Volkswagen посочват, че тя се отплаща, особено при по-високи скорости. От скорости над 80 км/ч разходът е с повече от 30 процента по-нисък, отколкото при стандартната версия на ID. Polo, а при 140 км/ч Mission Efficiency се нуждае от приблизително толкова енергия, колкото ID. Polo със 100 км/ч.

Дългият 4775 мм и висок 1392 мм Volkswagen Mission Efficiency е с 2+2 местен интериор, предлага товарно отделение с вместимост от 481 литра, а допълнителни отделения за багаж има под задните седалки и в страничните части на купето.

Друго интересно технологично решение при Mission Efficiency е интегрирането на соларни панели в тавана и задното стъкло с капацитет от 370 W. От Volkswagen посочват, че в идеални условия, системата е в състояние да генерира до 30 километра пробег на дневна база.

Източник: https://auto-press.net/