Петя Аврамова: COVID кризата не се е отразила на строителството у нас

/КРОСС/ COVID кризата не се е отразила на строителството у нас и през тази година усилено се строят магистрали и се ремонтират пътища. Това каза в „Тази сутрин" регионалният министър Петя Аврамова.

Тунел „Витиня" се оказа сериозно предизвикателство. Ремонтът стартира през 2018 г. Оказа се, че има сериозни кухини. Имаше анализи и тежко за изпълнение строителство. Това забави процесът, обясни Аврамова. Предвижда се през месец януари 2021 г година движението там да бъде пуснато.

Строителството на тунел „Железница" върви нормално. Две трети от него е прокопан. През пролетта на 2021 г. се очаква да бъде прокопан целият тунел и да започнат другите дейности, които трябва да бъдат изпълнени - вентилация, отводняване и др.

2022 година е срокът, в който трябва да бъде пуснат най-дългият пътен тунел в България.

В участъка през Кресненското дефиле текат процедури по Закона за обществените поръчки. Вече има един избран изпълнител, сключени договори и осигурено финансиране. Това е последният участък от магистралата.

Предсрочно вече е пуснато движението по един от участъците на магистрала „Европа" - 17 км. Това е участъкът между Драгоман и Сливница и той е завършен в пътното платно шест месеца по-рано. От петък движението там е пуснато. Това е един участък с 11 сериозни съоръжения. Текат строителните дейности и в участъка от Калотина до Драгоман. През 2022 г. строителните дейности трябва да приключат и в този участък, обясни регионалният министър.

Последният участък от магистралата, който е от Сливница до Северната скоростна тангента, в момента се процедира. Преди да започне строителството, има една невидима част на проектиране, отчуждаване на имоти, която е трудна и бавна", допълни Петя Аврамова.

Ще бъдат ремонтирани 52 км от магистрала „Тракия". Това е 12-километовият участък, който пуснахме в посока Бургас. Другите 12 км, които в момента се ремонтират, и тези 40 км от Чирпан до Стара Загора, поясни регионалният министър.

Продължаваме и след Нова година. В началото на 2021 г. ще започнем ремонта на останалите 40 км, допълни тя.

Новите отсечки на магистрала „Хемус" са възложени на Държавното дружество „Автомагистрали". В първия и третия участък се строи усилено, а във втория има подготвителни дейности. Продължаваме поетапно в четвърти и петък до Велико Търново и след Търново до новия участък Буховци - Белокопитово, обясни Петя Аврамова.