Предчувствие за сериен

/КРОСС/ Concept XR-PHEV II, чиято световна премиера е на 85-ото международно автомобилно изложение в Женева, е предсериен вариант на малък SUV, който се очаква да стане вторият plug-in хибриден електромобил (PHEV) на Mitsubishi Motors Corporation's (MMC) след Outlander PHEV, присъстващ на пазара в Европа от края на 2013 г.
Новата PHEV, представена в Concept XR-PHEV II на MITSUBISHI, е лека, компактна и високоефективна система за задвижване, идеална за един градски кросоувър. Емисиите на CO2 са само 40 г/км, едни от най-ниските сред всички PHEV, като при това системата се отличава с пъргавина, стабилност и много бърза реакция.

Арматурното табло е с дизайн, наподобяващ разтворени настрани криле, а в солидната централна конзола в средата са концентрирани повечето от органите за управление. Непрекъснатите линии в интериорното оформление са подчертани навсякъде със сребристи орнаменти и динамични странични лайстни по дължината на купето.
Новата PHEV система е предназначена да се използва в модели с предно задвижване и се състои от MIVEC двигател, нов електромотор/генератор и нов блок на задвижването, като всички компоненти са монтирани в предната част на автомобила. Модулът с литиево-йонна батерия с висок капацитет е разположен под пода, за да снижи центъра на тежестта на автомобила.

Новият блок на задвижването включва в себе си компактен и високоефективен инвертор и система с променливо напрежение, благодарение на които емисиите на CO2 се поддържат на нива под 40 г/км по време на движение - един от най-добрите резултати в екологично отношение сред всички PHEV.
PHEV системата е проектирана така, че да функционира предимно в режим на изцяло електрическо задвижване, при който електромоторът работи като генератор или развива допълнителна задвижваща мощност, когато е необходимо. В зависимост от условията на шофиране и оставащия заряд в батерията системата автоматично превключва между трите режима: изцяло електрически, последователен хибриден и паралелен хибриден.
Шофьорът има възможност по всяко време да използва изцяло електрическо задвижване - за тази цел е необходимо да избере режим Battery Save или режим Battery Charge, пише autobild.bg.

ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Размери, L x W x H
4490 мм×1890 мм×1620 мм
Междуосие
2670 мм
Седалки
5
Капацитет на батерията
12 кВтч
Мощност на електромотора
120 кВт
Задвижване
2WD
Емисии на CO2
под 40 г/км