Ще сработят ли новите мерки срещу войната по пътищата

/КРОСС/ Ще продължи отнемането на автомобилите на пияните и дрогирани шофьори. Това реши Конституционният съд. В същото време депутатите започнаха да приемат промени в Закона за движение по пътищата. Завишават се санкции, ще се засича средна скорост.

В същото време министърът на вътрешните работи предлага отнемане на книжката завинаги при шофиране с над 1,2 промила алкохол.

Всяка мярка дава резултат, заяви пред NOVA Димитър Илиев, автомобилен състезател и бивш зам.-председател на Държавната агенция по безопасност на движението. Според него не е направен достатъчно добър анализ къде точно стават тежките травми, къде загиват хората.

Има европейска статистика - 54% от всички загинали европейци са на извънградски пътища, 36% - в градска среда. Остават много малко, които загиват на магистрали. Най-високият травматизъм не е там. За да има траен резултат, ще е добре да се направи нов закон, който да отговаря на съвременната пътна среда, заяви Илиев.

По думите му една от най-честите причини за тежките катастрофи е неправилно изпреварване. Друга е писането в телефона. На всяко тежко ПТП, за което няма обяснение, най-вероятно шофьорът е писал или чел нещо в телефона си, каза Илиев.

Правим кръпка върху кръпка на този закон. От нашата асоциация от 10 години повтаряме, че има 3 вида камери - общински, тол и полицейски и всеки работеше за себе си, заяви Владимир Тодоров, Асоциация на пострадалите при катастрофи. Най-голям брой катастрофи стават извън магистралите. Надявам се, че след магистралите, тол камерите ще се използват и по първокласните пътища. Умерен оптимист съм, каза Тодоров.

Пътната агенция трябва да направи ревизия на пътните знаци и да премахне може би 30% от тях, каза Тодоров.