Оф-роудът само може да съжалява за вечното купе на пикап Канонир

/КРОСС/Този необичаен пикап с "вечно" купе, фантастична проходимост и ниска цена би могъл да стане покорител на руската дълбока провинция. Но подобно на доста други интересни руски проекти, съдбата му си остана незавидна и машината си отиде в историята само като проект неудачник. Наистина жалко...

Проектът за народен всъдеход-пикап е дело на питерското дизайн-студио Стил и беше реализиран на практика като пълноприводния пикап Канонир, предназначен за използване от жителите на дълбоката руска провинция. Развит по принципа "колкото по-просто, толкова по-добре", той се базира на готови възли и агрегати от УАЗ и ГАЗ. От уазките ползва двигателя, мостовете, предавателната кутия, раздатката и кормилното управление.

В основата на машината лежи пространствена рама, по-дълга с 60 см от уляновската, от закрити профили с дебелина на стената 6 мм. Това предполага сериозна презастраховка на проектантите по отношение на товара и съвсем не е за чудене, след като производителят на машината - ОАО Автостиль, се занимава с производство на специализиран транспорт за инкасо.

Купето на Канонир е наистина вечно и леко, защото е изработено от композитна пластмаса. За него са се предвиждали доста варианти, включително пикап с обикновенна и двойна кабина. Техните "легени" естествено са с различни размери, различни са били и моторите - 3-литров УМЗ 4218.10 и 2,5-литровият ЗМЗ 4021.10. Това, както и различното тегло обуславя и различното им поведение на пътя, както и различната горивна икономичност.

Оф-роудът не стряска тези "артилеристи" и бъдещето им изглеждало розово при съответните им цени от $6000 и $6500. Но, заради кризата и недостига на пари през 2001-а година производството е спряно.